Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Kumelionių tiltasTilto profilis nuo žemupio pusės Kumelionių tiltas 54 32 13 š pl 23 20 21 r ilg 54 537019 š pl 23 33913

Kumelionių tiltas

  • Pagrindinis puslapis
  • Kumelionių tiltas
Kumelionių tiltas
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Kumelionių tiltas
Tilto profilis (nuo žemupio pusės)
Kumelionių tiltas
54°32′13″š. pl. 23°20′21″r. ilg. / 54.537019°š. pl. 23.339132°r. ilg. / 54.537019; 23.339132 (Kumelionių tiltas)
Vieta Marijampolė, Vytauto g.
Kerta Šešupę
Ilgis 68,25 m (senasis)
Plotis 8 m (senasis)
Pastatytas 1926 m.
Konstrukcija Arkinis tiltas (senasis)
Sijinis tiltas (naujasis)

Kumelionių tiltas – automobilių transporto tiltas Marijampolės miesto pietiniame pakraštyje, kertantis Šešupę Vytauto gatvėje (kelyje  201  Marijampolė–Kalvarija ), šalia buvusių Marijampolės kareivinių kvartalo. Į pietus nuo tilto yra Kumelionių kaimas (Marijampolės sen.), 0,4 km į pietryčius (prieš srovę) praeina Kazlų Rūdos–Šeštokų geležinkelis. Tiltas pastatytas 1926 m. Šiuolaikiniame sijiniame transporto statinyje išlikę tarpukario laikotarpiu suprojektuotų arkinių konstrukcijų elementų.

Istorija

Manoma, kad pirmieji mediniai tiltai Sankt Peterburgo–Varšuvos plente, jungę Kvietiškio dvarą su Kumelionimis, greičiausiai buvo pastatyti XVIII a. pabaigoje arba XIX a. pradžioje. Naujas ar suremontuotas senasis tiltas pagrindiniame Marijampolės kelyje į Kalvariją galėjo būti pastatytas 1820–1829 m. nutiesus kelio atkarpą nuo Kauno iki Kalvarijos. Medinis tiltas kasmet nukentėdavo nuo pavasarinių potvynių ir ledonešių, todėl reikėjo nuolat taisyti ir stiprinti. XIX a. pabaigoje pastačius kareivines, iškilo naujo tilto būtinybė. Buvo suręstas medinis tiltas, tačiau jis kentėjo ir nuo gamtos stichijų, ir Pirmojo pasaulinio karo negandų, todėl jo būklė tik prastėjo. 1923 m. pavasarį tiltą apžiūrėjusi kompetentinga komisija konstatavo, jog remonto darbai kainuos tiek pat kiek ir naujojo tilto statyba, todėl nuspręsta statyti naują gelžbetonį tiltą.

1926 m. Susisiekimo ministerijos Plentų ir vandens kelių valdyba vietoj buvusio medinio tilto organizavo naujo gelžbetoninio tilto per Šešupę statybą. Naujasis tiltas buvo ne tik modernių tuo metu gelžbetonio konstrukcijų, bet ir gerų architektūros formų. Projekto autorius – inžinierius Pranas Markūnas.

Kumelionių tiltas buvo pradėtas eksploatuoti 1925 m., bet ant jo ir 1926 m. tebevyko apdailos darbai. Tiltą pastatė Lietuvos pramonės bei prekybos akcinė bendrovė, kuri specializavosi gelžbetonio tiltų statyboje. Naujasis statinys išsiskyrė arkine konstrukcija. Išstovėjo devyniolika metų, tarnavo tiek ratuotiems, tiek pėstiems kelių eismo dalyviams. Per Antrąjį pasaulinį karą, 1944 m., traukiantis vokiečių kariuomenei, Kumelionių tiltas buvo susprogdintas, tačiau greitai atstatytas.

XX a. 7-8 dešimtmetyje tiltas nebetenkino išaugusio transporto srauto, tapo per siauras. 1989–1990 m. aukštupio pusėje šalia senosios arkinės tilto dalies pristatytas naujas gelžbetoninis sijinis tiltas. Ant jo nutiesta plati gatvė, turinti po dvi eismo juostas abiem kryptimis. Darbus atliko Alytaus kelių statybos valdyba dab. (UAB „Alkesta“).

Senojo tilto konstrukcija

Tiltas 68,25 m ilgio, 6 m pločio (su šaligatviais 8 m), turinti dvi trijų šarnyrų arkas po 25 m. Virš arkų skliautų įrengtos laikančiosios kolonos ir briaunotosios plokštės. Perdanga atremta ant paprastų šarnyrų - švininių plokščių. Skerspjūvyje pastatytos 5 kolonos per 1,5 m viena nuo kitos, išilgai tilto tarp kolonų eilių tarpas – 2,4 m. Skliautų armatūra susideda iš 44 strypų. Tilto tauras ir atramos pastatyti ant polių.

Galerija

  • Arkinės ir sijinės konstrukcijos
  • Atramos pietiniame krante (Kumelionių pusėje)
  • Senojo ir naujojo tilto atramos

Šaltiniai

  1. Marijampolės paveldas. Tiltai. Kumelionių tiltas noriuzinoti.lt
  2. Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų architektūrinė raida Archyvuota kopija 2023-03-24 iš Wayback Machine projekto. VDU, 2012
  3. Henrikas Kebeikis. Žvilgsnis į Lietuvos tiltus. Kumelionių tiltas per Šešupę Marijampolėje kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai[neveikianti nuoroda]knyga.lietuvai.lt, p. 104

Nuorodos

Vikiteka: Kumelionių tiltas – vaizdinė ir garsinė medžiaga
  • Kumelionių tiltas pamatyklietuvoje.lt
  • Kumelionių tiltas efoto.lt
Artimiausi tiltai per Šešupę
prieš srovę: Kumelionių tiltas pasroviui:
Geležinkelio tiltas Kvietiškyje Marijampolės I tvenkinio užtvankos tiltas (pėsčiųjų)

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 15 Lie, 2025 / 16:51

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Kumelionių tiltas, Kas yra Kumelionių tiltas? Ką reiškia Kumelionių tiltas?

Kumelioniu tiltasTilto profilis nuo zemupio puses Kumelioniu tiltas 54 32 13 s pl 23 20 21 r ilg 54 537019 s pl 23 339132 r ilg 54 537019 23 339132 Kumelioniu tiltas Vieta Marijampole Vytauto g Kerta SesupeIlgis 68 25 m senasis Plotis 8 m senasis Pastatytas 1926 m Konstrukcija Arkinis tiltas senasis Sijinis tiltas naujasis Kumelioniu tiltas automobiliu transporto tiltas Marijampoles miesto pietiniame pakrastyje kertantis Sesupe Vytauto gatveje kelyje 201 Marijampole Kalvarija salia buvusiu Marijampoles kareiviniu kvartalo Į pietus nuo tilto yra Kumelioniu kaimas Marijampoles sen 0 4 km į pietrycius pries srove praeina Kazlu Rudos Sestoku gelezinkelis Tiltas pastatytas 1926 m Siuolaikiniame sijiniame transporto statinyje islike tarpukario laikotarpiu suprojektuotu arkiniu konstrukciju elementu IstorijaManoma kad pirmieji mediniai tiltai Sankt Peterburgo Varsuvos plente junge Kvietiskio dvara su Kumelionimis greiciausiai buvo pastatyti XVIII a pabaigoje arba XIX a pradzioje Naujas ar suremontuotas senasis tiltas pagrindiniame Marijampoles kelyje į Kalvarija galejo buti pastatytas 1820 1829 m nutiesus kelio atkarpa nuo Kauno iki Kalvarijos Medinis tiltas kasmet nukentedavo nuo pavasariniu potvyniu ir ledonesiu todel reikejo nuolat taisyti ir stiprinti XIX a pabaigoje pastacius kareivines iskilo naujo tilto butinybe Buvo surestas medinis tiltas taciau jis kentejo ir nuo gamtos stichiju ir Pirmojo pasaulinio karo negandu todel jo bukle tik prastejo 1923 m pavasarį tilta apziurejusi kompetentinga komisija konstatavo jog remonto darbai kainuos tiek pat kiek ir naujojo tilto statyba todel nuspresta statyti nauja gelzbetonį tilta 1926 m Susisiekimo ministerijos Plentu ir vandens keliu valdyba vietoj buvusio medinio tilto organizavo naujo gelzbetoninio tilto per Sesupe statyba Naujasis tiltas buvo ne tik moderniu tuo metu gelzbetonio konstrukciju bet ir geru architekturos formu Projekto autorius inzinierius Pranas Markunas Kumelioniu tiltas buvo pradetas eksploatuoti 1925 m bet ant jo ir 1926 m tebevyko apdailos darbai Tilta pastate Lietuvos pramones bei prekybos akcine bendrove kuri specializavosi gelzbetonio tiltu statyboje Naujasis statinys issiskyre arkine konstrukcija Isstovejo devyniolika metu tarnavo tiek ratuotiems tiek pestiems keliu eismo dalyviams Per Antrajį pasaulinį kara 1944 m traukiantis vokieciu kariuomenei Kumelioniu tiltas buvo susprogdintas taciau greitai atstatytas XX a 7 8 desimtmetyje tiltas nebetenkino isaugusio transporto srauto tapo per siauras 1989 1990 m aukstupio puseje salia senosios arkines tilto dalies pristatytas naujas gelzbetoninis sijinis tiltas Ant jo nutiesta plati gatve turinti po dvi eismo juostas abiem kryptimis Darbus atliko Alytaus keliu statybos valdyba dab UAB Alkesta Senojo tilto konstrukcijaTiltas 68 25 m ilgio 6 m plocio su saligatviais 8 m turinti dvi triju sarnyru arkas po 25 m Virs arku skliautu įrengtos laikanciosios kolonos ir briaunotosios plokstes Perdanga atremta ant paprastu sarnyru svininiu ploksciu Skerspjuvyje pastatytos 5 kolonos per 1 5 m viena nuo kitos isilgai tilto tarp kolonu eiliu tarpas 2 4 m Skliautu armatura susideda is 44 strypu Tilto tauras ir atramos pastatyti ant poliu GalerijaArkines ir sijines konstrukcijos Atramos pietiniame krante Kumelioniu puseje Senojo ir naujojo tilto atramosSaltiniaiMarijampoles paveldas Tiltai Kumelioniu tiltas noriuzinoti lt Aida Sinkeviciute Lietuvos tiltu architekturine raida Archyvuota kopija 2023 03 24 is Wayback Machine projekto VDU 2012 Henrikas Kebeikis Zvilgsnis į Lietuvos tiltus Kumelioniu tiltas per Sesupe Marijampoleje kelyje Kaunas Marijampole Suvalkai neveikianti nuoroda knyga lietuvai lt p 104NuorodosVikiteka Kumelioniu tiltas vaizdine ir garsine medziagaKumelioniu tiltas pamatyklietuvoje lt Kumelioniu tiltas efoto ltArtimiausi tiltai per Sesupepries srove Kumelioniu tiltas pasroviui Gelezinkelio tiltas Kvietiskyje Marijampoles I tvenkinio uztvankos tiltas pesciuju

Naujausi straipsniai
  • Liepa 16, 2025

    Sėjamasis žirnis

  • Liepa 16, 2025

    Søren Kierkegaard

  • Liepa 16, 2025

    Svėdasų seniūnija

  • Liepa 16, 2025

    Svėdasų bažnyčia

  • Liepa 16, 2025

    Svobiškėlis

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje