Kitos reikšmės Kleboniškio tiltas reikšmės Kleboniškio tiltasKleboniškio tiltas 54 56 11 š pl 23 54 48 r ilg 54 9365 š p
Kleboniškio tiltas

- Kitos reikšmės – Kleboniškio tiltas (reikšmės).
Kleboniškio tiltas | |
---|---|
Kleboniškio tiltas | |
Vieta | Kaunas |
Kerta | Neris |
Ilgis | 348,7 m |
Plotis | 12,78 m × 2 |
Pastatytas | 1964 m., 1981 m. |
Konstrukcija | sijinis ir rėminis tiltai |
Kleboniškio tiltas (arba Alfonso Meškinio tiltas) – greta vienas kito pastatyti trys gelžbetoniniai tiltai per Neries upę A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda automagistralėje, Kauno miesto šiaurinėje dalyje. Dar pavadinamas Autostrados tiltu, Eigulių tiltu, Islandijos tiltu, Šiaurinio aplinkkelio tiltu.
Duomenys
Iki rekonstrukcijos buvo 2×2 eismo juostos, eismo intensyvumas siekė apie 1600 automobilių per valandą.
Pirmojo (šiaurinio) tilto, kuriuo eismas vyko Klaipėdos kryptimi, projektas parengtas Minsko projektavimo institute „Belgiprodor“. Šio tilto statyboje panaudotos naujos medžiagos ir technologijos: dėžinio skerspjūvio angos statinio blokai, sumontuoti pakabinimo pusiausvyros metodu, įtempti aukšto atsparumo vielos gniūžtėmis, suklijuoti epoksidinės dervos klijais. Tilto atidarymas įvyko 1964 m. lapkričio 4 d. 16 val., ta proga surengtas „darbo žmonių“ mitingas.
Antrasis (pietinis) tiltas pastatytas 1981 m. pagal Lietuvos valstybinio autokelių tyrinėjimų ir projektavimo instituto „Lietkelprojektas“ (dab. „Tyrens Lietuva“) parengtą projektą. Eismas šiuo tiltu vyksta Vilniaus kryptimi. Tilto ilgis 348,7 m, plotis 12,78 m, didžiausia anga 90 m. Tiltas rėminės konstrukcijos, su dvejomis deformacinėmis siūlėmis jo galuose.
Nors iš pažiūros tiek link Vilniaus, tiek link Klaipėdos vedantys tiltai atrodė vienodi, jų konstrukcija skirtinga. Tilte link Vilniaus yra po du lankstus ir deformacines siūles. 2023 m. nugriautame link Klaipėdos vedusiame tilte tiek lankstų, tiek deformacinių siūlių buvo po 5.
Statinys, neoficialiai vadintas Kleboniškio tiltu, 2012 m. lapkričio mėn. nueinančios Andriaus Kubiliaus Vyriausybės pavadintas statybos darbams vadovavusio inžinieriaus Alfonso Meškinio (1925–2004) vardu. 2013 m. gegužės 29 d. atidengta atminimo lenta.LR susiekimo ministerijos atstovų teigimu, naujasis pavadinimas „bevardžiam“ ir 2009 m. įgriuvusiam tiltui suteiktas grupės LR Seimo narių, garbės kelininkų, Vilniaus ir Kauno tiltų statytojų prašymu. Šis valdininkų sprendimas visuomenėje yra susilaukęs prieštaringų vertinimų.
Incidentai
Kleboniškio tiltas – labiausiai apkrautas Lietuvoje. 2024 m. kelio ruožu, kuriame yra šis tiltas, nuo Biruliškių sankryžos iki kelio „Via Baltica“, automobilių srautas siekė iki 78 tūkst. per parą. Nuo 1981 m. transporto srautai išaugo dešimtis kartų, todėl jo apkrovimo normos buvo viršijamos maždaug 2 kartus. Kapitališkai Kleboniškio tiltas nebuvo remontuotas nė karto.
2009 m. sausio 5 d. dėl didelio eismo intensyvumo ir prastų oro sąlygų įgriuvo vienas iš tiltų – link Vilniaus vedantis tiltas įsmuko apie 20 cm. Dėl lūžusių amortizatorių pasislinko tilto konstrukcijos, įsmuko kelio dalis, jungianti tiltą su prietilčiu. Dėl to ne tik sutriko eismas pagrindiniu šalies greitkeliu, bet ir laikinai nutrauktas šilumos tiekimas Šilainių mikrorajonui.
Vasario 23 d. naktį neblaivaus Estijos piliečio vairuojamas vilkikas „Mercedes Benz 934“ taranavo ant nenaudojamos tilto dalies suręstą palapinę. Vilkikas, vežęs stiklo paketus, visu greičiu užlėkė ant palapinės. Per incidentą žmonių palapinėje nebuvo. Padaryta beveik 200 tūkst. litų žala.
2009 m. sausio-kovo. mėn. abiejuose tiltuose sumontuotos naujos deformacinės siūlės. Naujieji lankstai pagaminti Vokietijoje pagal naujausias technologijas, leidžiantys tiltui, esant sunkesnei apkrovai, judėti ne tik išilgine kryptimi, bet ir skersine. Be to, atstatyta asfaltbetonio danga įrengus deformacinius pjūvius, įdiegtos apsauginės priemonės aplinkos poveikiui sumažinti. Tiltą iki gegužės mėn. suremontavo kelių ir tiltų statybos bendrovė „Kauno tiltai“.
Rekonstrukcija
Dėl didelio eismo intensyvumo ir tiltų apkrovimo, 2018 m. vasarį nuspręsta juos visus rekonstruoti. Šiauriau pirmųjų dviejų tiltų 2020 m. sausį pradėta naujo, trečiojo, dviejų juostų tilto statyba. Darbai sulėtėjo dėl išaugusio darbuotojų sergamumo COVID-19 infekcija. 2022 m. lapkričio 21 d. rekonstrukcijai uždarytas vidurinis tiltas. Baigus šio tilto statybas planuojama renovuoti ir 1981 m. pastatytą tiltą. Baigus visų tiltų rekonstrukciją, keturios vidurinės eismo juostos bus skirtos tranzitiniam eismui, o keturios šoninės eismo juostos, po dvi iš kiekvienos pusės, bus skirtos vietiniam eismui.
Incidentai
2021 m. sausio 27 d. rekonstrukcijos darbų metu nukritusi statomo tilto metalinė konstrukcija sužalojo penkis bendrovės „Kauno tiltai“ darbuotojus, vienas jų žuvo.
2023 m. vasario 14 d. ardomo vidurinio tilto konstrukcija pasviro ir nuvirto ant po tiltu nutiestos Panerių gatvės. Aukų išvengta. Avarijos tyrimo komisija nustatė, kad demontuojant tilto konstrukcijas buvo pažeistos statinio ardymo technologijos. Be to, tilto griūčiai įtakos turėjo ir netinkama tilto statyba sovietmečiu, t. y. nepakankamas armatūros kiekis – atramų lūžio vietoje rasta dvigubai mažiau strypų negu buvo numatyta 1962 m. projekte. Konstatuotas netinkamas atsakingų (paskirtų) statybos dalyvių pareigų vykdymas ir atliekamų statybos darbų forminimas.
Galerija
- Nuo Kleboniškio pusės
- Nuo Šilainių pusės
- Memorialinė lenta: Alfonso Meškinio vardo tiltas
- Griaunamas vidurinis tiltas
- Likę kraštiniai tiltai
- Statybvietė tarp kraštinių tiltų
- Tilto konstrukcija po 2023-02-14 incidento (nuo Kleboniškio pusės)
- Tilto konstrukcija po 2023-02-14 incidento (nuo Šilainių pusės)
Šaltiniai
- https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.438462
- https://atminimas.kvb.lt/meskinis-alfonsas/
- Architektas apie Kauno tiltų pavadinimus: absurdas bado akis, 2012-10-15
- https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/sudetingiausias-tiltu-statybos-projektas-pagrindineje-salies-automagistraleje-juda-link-pabaigos-oficialiai-atidarytas-naujas-tiltas-per-neri-kaune/
- https://kaunas.kasvyksta.lt/2021/09/13/eismas/trupantis-tiltas-kaunieciams-kelia-nerima-rekonstrukcija-planuoja-po-treju-metu/
- Girtas estas tiltui padarė 191 tūkst. litų žalos, 2009-03-16
- „Nukritusi statomo tilto konstrukcija Kaune sužalojo 5 darbuotojus, 1 jų žuvo“. vz.lt. Nuoroda tikrinta 2023 m. vasario 5 d..
- „Per plauką nuo tragedijos: Kaune nukrito dalis Kleboniškio tilto, „Kauno tiltai“ žada – bus peržiūrima technologija“. LRT. Nuoroda tikrinta 2023 m. vasario 15 d..
- Inspekcija: tilto Kaune konstrukcijos griūtį lėmė ir darbų technologijos nesilaikymas, 2023-04-17
Artimiausi tiltai per Nerį | ||
---|---|---|
prieš srovę: | Kleboniškio tiltas | pasroviui: |
Jonavos tiltas | Varnių tiltas |
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Kleboniškio tiltas, Kas yra Kleboniškio tiltas? Ką reiškia Kleboniškio tiltas?
Kitos reiksmes Kleboniskio tiltas reiksmes Kleboniskio tiltasKleboniskio tiltas 54 56 11 s pl 23 54 48 r ilg 54 9365 s pl 23 9133 r ilg 54 9365 23 9133 Kleboniskio tiltas Vieta KaunasKerta NerisIlgis 348 7 mPlotis 12 78 m 2Pastatytas 1964 m 1981 m Konstrukcija sijinis ir reminis tiltai Kleboniskio tiltas arba Alfonso Meskinio tiltas greta vienas kito pastatyti trys gelzbetoniniai tiltai per Neries upe A1 Vilnius Kaunas Klaipeda automagistraleje Kauno miesto siaurineje dalyje Dar pavadinamas Autostrados tiltu Eiguliu tiltu Islandijos tiltu Siaurinio aplinkkelio tiltu DuomenysIki rekonstrukcijos buvo 2 2 eismo juostos eismo intensyvumas sieke apie 1600 automobiliu per valanda Pirmojo siaurinio tilto kuriuo eismas vyko Klaipedos kryptimi projektas parengtas Minsko projektavimo institute Belgiprodor Sio tilto statyboje panaudotos naujos medziagos ir technologijos dezinio skerspjuvio angos statinio blokai sumontuoti pakabinimo pusiausvyros metodu įtempti auksto atsparumo vielos gniuztemis suklijuoti epoksidines dervos klijais Tilto atidarymas įvyko 1964 m lapkricio 4 d 16 val ta proga surengtas darbo zmoniu mitingas Antrasis pietinis tiltas pastatytas 1981 m pagal Lietuvos valstybinio autokeliu tyrinejimu ir projektavimo instituto Lietkelprojektas dab Tyrens Lietuva parengta projekta Eismas siuo tiltu vyksta Vilniaus kryptimi Tilto ilgis 348 7 m plotis 12 78 m didziausia anga 90 m Tiltas remines konstrukcijos su dvejomis deformacinemis siulemis jo galuose Nors is paziuros tiek link Vilniaus tiek link Klaipedos vedantys tiltai atrode vienodi ju konstrukcija skirtinga Tilte link Vilniaus yra po du lankstus ir deformacines siules 2023 m nugriautame link Klaipedos vedusiame tilte tiek lankstu tiek deformaciniu siuliu buvo po 5 Statinys neoficialiai vadintas Kleboniskio tiltu 2012 m lapkricio men nueinancios Andriaus Kubiliaus Vyriausybes pavadintas statybos darbams vadovavusio inzinieriaus Alfonso Meskinio 1925 2004 vardu 2013 m geguzes 29 d atidengta atminimo lenta LR susiekimo ministerijos atstovu teigimu naujasis pavadinimas bevardziam ir 2009 m įgriuvusiam tiltui suteiktas grupes LR Seimo nariu garbes kelininku Vilniaus ir Kauno tiltu statytoju prasymu Sis valdininku sprendimas visuomeneje yra susilaukes priestaringu vertinimu IncidentaiKleboniskio tiltas labiausiai apkrautas Lietuvoje 2024 m kelio ruozu kuriame yra sis tiltas nuo Biruliskiu sankryzos iki kelio Via Baltica automobiliu srautas sieke iki 78 tukst per para Nuo 1981 m transporto srautai isaugo desimtis kartu todel jo apkrovimo normos buvo virsijamos mazdaug 2 kartus Kapitaliskai Kleboniskio tiltas nebuvo remontuotas ne karto 2009 m sausio 5 d del didelio eismo intensyvumo ir prastu oro salygu įgriuvo vienas is tiltu link Vilniaus vedantis tiltas įsmuko apie 20 cm Del luzusiu amortizatoriu pasislinko tilto konstrukcijos įsmuko kelio dalis jungianti tilta su prietilciu Del to ne tik sutriko eismas pagrindiniu salies greitkeliu bet ir laikinai nutrauktas silumos tiekimas Silainiu mikrorajonui Vasario 23 d naktį neblaivaus Estijos piliecio vairuojamas vilkikas Mercedes Benz 934 taranavo ant nenaudojamos tilto dalies suresta palapine Vilkikas vezes stiklo paketus visu greiciu uzleke ant palapines Per incidenta zmoniu palapineje nebuvo Padaryta beveik 200 tukst litu zala 2009 m sausio kovo men abiejuose tiltuose sumontuotos naujos deformacines siules Naujieji lankstai pagaminti Vokietijoje pagal naujausias technologijas leidziantys tiltui esant sunkesnei apkrovai judeti ne tik isilgine kryptimi bet ir skersine Be to atstatyta asfaltbetonio danga įrengus deformacinius pjuvius įdiegtos apsaugines priemones aplinkos poveikiui sumazinti Tilta iki geguzes men suremontavo keliu ir tiltu statybos bendrove Kauno tiltai RekonstrukcijaDel didelio eismo intensyvumo ir tiltu apkrovimo 2018 m vasarį nuspresta juos visus rekonstruoti Siauriau pirmuju dvieju tiltu 2020 m sausį pradeta naujo treciojo dvieju juostu tilto statyba Darbai suletejo del isaugusio darbuotoju sergamumo COVID 19 infekcija 2022 m lapkricio 21 d rekonstrukcijai uzdarytas vidurinis tiltas Baigus sio tilto statybas planuojama renovuoti ir 1981 m pastatyta tilta Baigus visu tiltu rekonstrukcija keturios vidurines eismo juostos bus skirtos tranzitiniam eismui o keturios sonines eismo juostos po dvi is kiekvienos puses bus skirtos vietiniam eismui Incidentai 2021 m sausio 27 d rekonstrukcijos darbu metu nukritusi statomo tilto metaline konstrukcija suzalojo penkis bendroves Kauno tiltai darbuotojus vienas ju zuvo 2023 m vasario 14 d ardomo vidurinio tilto konstrukcija pasviro ir nuvirto ant po tiltu nutiestos Paneriu gatves Auku isvengta Avarijos tyrimo komisija nustate kad demontuojant tilto konstrukcijas buvo pazeistos statinio ardymo technologijos Be to tilto griuciai įtakos turejo ir netinkama tilto statyba sovietmeciu t y nepakankamas armaturos kiekis atramu luzio vietoje rasta dvigubai maziau strypu negu buvo numatyta 1962 m projekte Konstatuotas netinkamas atsakingu paskirtu statybos dalyviu pareigu vykdymas ir atliekamu statybos darbu forminimas GalerijaNuo Kleboniskio puses Nuo Silainiu puses Memorialine lenta Alfonso Meskinio vardo tiltas Griaunamas vidurinis tiltas Like krastiniai tiltai Statybviete tarp krastiniu tiltu Tilto konstrukcija po 2023 02 14 incidento nuo Kleboniskio puses Tilto konstrukcija po 2023 02 14 incidento nuo Silainiu puses Vikiteka Kleboniskio tiltas vaizdine ir garsine medziagaSaltiniaihttps e seimas lrs lt portal legalAct lt TAD TAIS 438462 https atminimas kvb lt meskinis alfonsas Architektas apie Kauno tiltu pavadinimus absurdas bado akis 2012 10 15 https sumin lrv lt lt naujienos sudetingiausias tiltu statybos projektas pagrindineje salies automagistraleje juda link pabaigos oficialiai atidarytas naujas tiltas per neri kaune https kaunas kasvyksta lt 2021 09 13 eismas trupantis tiltas kaunieciams kelia nerima rekonstrukcija planuoja po treju metu Girtas estas tiltui padare 191 tukst litu zalos 2009 03 16 Nukritusi statomo tilto konstrukcija Kaune suzalojo 5 darbuotojus 1 ju zuvo vz lt Nuoroda tikrinta 2023 m vasario 5 d Per plauka nuo tragedijos Kaune nukrito dalis Kleboniskio tilto Kauno tiltai zada bus perziurima technologija LRT Nuoroda tikrinta 2023 m vasario 15 d Inspekcija tilto Kaune konstrukcijos griutį leme ir darbu technologijos nesilaikymas 2023 04 17 Artimiausi tiltai per Nerįpries srove Kleboniskio tiltas pasroviui Jonavos tiltas Varniu tiltas