KERS angl Kinetic Energy Recovery Systems sistema kuri sukaupia stabdymo metu išsiskleidžiančią energiją o ši vėliau gal
Kinetinės energijos regeneravimo sistema

KERS (angl. Kinetic Energy Recovery Systems) – sistema, kuri sukaupia stabdymo metu išsiskleidžiančią energiją, o ši vėliau gali būti panaudota padidinti bolido variklio galią. Energija gali būti kaupiama kaip mechaninė energija (naudojant ) arba kaip elektros energija (naudojant baterijas ar didelės talpos kondensatorius). Šiuo metu ši sistema yra naudojama Formulės 1 boliduose, o vėliau tikimasi, kad ji bus panaudota tobulinant ir įprastus miesto automobilius.
Sistemos pirmtaką sugalvojo JAV nobelio premijos laureatas fizikas Richard Feynmanas XX a. šeštame dešimtmetyje.
Naudojimas
Formulė 1
Šiuo metu Formulėje 1 naudojama 60 kW galios KERS sistema, o vieno rato metu sunaudota energija negali viršyti 400 kJ, o naudojimo trukmė negali viršyti 6,6 sekundžių.
Ekipos bandymus su KERS pradėjo po 2008 m. sezono, o privalomai šią sistemą naudoja nuo 2010 m. sezono.
Nuo 2014 m. sezono KERS sistemos galingumas bus padidintas iki 120 kW. Tai bus padaryta dėl naujų variklių formato – 1.6 litrų V6.
Šaltiniai
- 2009 Formula One Technical Regulations (lt. 2009 m. Formulės 1 techninis reglamentas). Nuoroda tikrinta 2009-04-26.
- Gizmag: Formula One KERS explained. Nuoroda tikrinta 2009-04-26.
- Formula 1 bosses confirm engines will not change until 2014
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Kinetinės energijos regeneravimo sistema, Kas yra Kinetinės energijos regeneravimo sistema? Ką reiškia Kinetinės energijos regeneravimo sistema?
KERS angl Kinetic Energy Recovery Systems sistema kuri sukaupia stabdymo metu issiskleidziancia energija o si veliau gali buti panaudota padidinti bolido variklio galia Energija gali buti kaupiama kaip mechanine energija naudojant arba kaip elektros energija naudojant baterijas ar dideles talpos kondensatorius Siuo metu si sistema yra naudojama Formules 1 boliduose o veliau tikimasi kad ji bus panaudota tobulinant ir įprastus miesto automobilius Kinetines energijos regeneravimo sistemaKERS smagratis Sistemos pirmtaka sugalvojo JAV nobelio premijos laureatas fizikas Richard Feynmanas XX a sestame desimtmetyje NaudojimasFormule 1 Siuo metu Formuleje 1 naudojama 60 kW galios KERS sistema o vieno rato metu sunaudota energija negali virsyti 400 kJ o naudojimo trukme negali virsyti 6 6 sekundziu Ekipos bandymus su KERS pradejo po 2008 m sezono o privalomai sia sistema naudoja nuo 2010 m sezono Nuo 2014 m sezono KERS sistemos galingumas bus padidintas iki 120 kW Tai bus padaryta del nauju varikliu formato 1 6 litru V6 Saltiniai2009 Formula One Technical Regulations lt 2009 m Formules 1 techninis reglamentas Nuoroda tikrinta 2009 04 26 Gizmag Formula One KERS explained Nuoroda tikrinta 2009 04 26 Formula 1 bosses confirm engines will not change until 2014