| Jak-18 (Як-18) Jak-18T (Як-18T) | |
| Tipas | karinis mokomasis lėktuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Jakovlev |
| Kūrėjas | K. V. Sinelščikov |
| Pirmas skrydis | 1967 m. |
| Pradėtas naudoti | 1967 m. |
| Pagrindiniai naudotojai | Aeroflot Kuba Moldova |
| Pagaminta vnt. | Jak-18 - ~8000 Jak-18T - 750+ |
| Variantai | Technoavia SM-94 |
Jak-18 (rus. Як-18T) – 4 ar 5 vietų mokomasis Jakovlev konstruktorių buro sukurtas lėktuvas.
Pirmą kartą pristatytas 1946 m. kaip bendrosios paskirties, keleivinis, taip pat mokymosi ir lavinimosi lėktuvas jis greitai išpopuliarėjo. 1967 m. SSRS sukurta ir 1974 m. pradėta gaminti visų pirma mokymuisi skirta orlaivio versija Jak-18T (rus. Як-18T).
Lėktuvą varo 268-298 kW galios vienaeilis oru aušinamas žvaigždinis variklis M-11FR (М-11ФР (М-12)) ir M-11FR-1 (М-11ФР-1) (Jak-18) arba M-14P (М-14П). Jis pritaikytas išlaikyti +6,48/-3,24 G perkrovą.
Pagrindinė JAK-18 gamybos vieta buvo Smolenskas.
1954-1958 m. Nančiango aviacijos gamykloje Kinijoje (angl. No. 2 Aircraft Manufacturing Factory (mandarinų: 第二飛機製造廠)) buvo gaminama licencinė Jak-18 kopija - Nanchang CJ-5. Pagaminti 379 egzemplioriai. Pirminis kopijos pavadinimas turėjo būti Hongzhuan (liet. Raudonasis amatininkas) - 501.
Specifikacijos
- Įgula – 1 arba 2 žmonės;
- Ilgis – 8,39 m
- Sparnų mojis – 11,16 m
- Aukštis – 3,40 m
- Tuščio svoris – 1217 kg
- Greitis:
- didžiausias – 262 km/val.
- kreiserinis – 250 km/val.
- Skrydžio nuotolis – 750 km
- Skrydžio lubos – 4000 m
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Jakovlev Jak-18T, Kas yra Jakovlev Jak-18T? Ką reiškia Jakovlev Jak-18T?