Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
ශ්රී ලංකාව
Türkiyə
Jak 18 Як 18 Jak 18T Як 18T Tipas karinisGamintojas JakovlevKūrėjas K V SinelščikovPirmas skrydis 1967 m Pradėtas naudot
Jakovlev Jak 18T
| Jak-18 (Як-18) Jak-18T (Як-18T) | |
| Tipas | karinis |
|---|---|
| Gamintojas | Jakovlev |
| Kūrėjas | K. V. Sinelščikov |
| Pirmas skrydis | 1967 m. |
| Pradėtas naudoti | 1967 m. |
| Pagrindiniai naudotojai | Aeroflot Kuba Moldova |
| Pagaminta vnt. | Jak-18 - ~8000 Jak-18T - 750+ |
| Variantai | |
Jak-18 (rus. Як-18T) – 4 ar 5 vietų Jakovlev konstruktorių buro sukurtas lėktuvas.
Pirmą kartą pristatytas 1946 m. kaip bendrosios paskirties, keleivinis, taip pat mokymosi ir lavinimosi lėktuvas jis greitai išpopuliarėjo. 1967 m. SSRS sukurta ir 1974 m. pradėta gaminti visų pirma mokymuisi skirta orlaivio versija Jak-18T (rus. Як-18T).
Lėktuvą varo 268-298 kW galios vienaeilis oru aušinamas žvaigždinis variklis M-11FR (М-11ФР (М-12)) ir M-11FR-1 (М-11ФР-1) (Jak-18) arba M-14P (М-14П). Jis pritaikytas išlaikyti +6,48/-3,24 .
Pagrindinė JAK-18 gamybos vieta buvo Smolenskas.
1954-1958 m. Nančiango aviacijos gamykloje Kinijoje (angl. No. 2 Aircraft Manufacturing Factory (mandarinų: 第二飛機製造廠)) buvo gaminama licencinė Jak-18 kopija - . Pagaminti 379 egzemplioriai. Pirminis kopijos pavadinimas turėjo būti Hongzhuan (liet. Raudonasis amatininkas) - 501.
Specifikacijos
- Įgula – 1 arba 2 žmonės;
- Ilgis – 8,39 m
- Sparnų mojis – 11,16 m
- Aukštis – 3,40 m
- Tuščio svoris – 1217 kg
- Greitis:
- didžiausias – 262 km/val.
- kreiserinis – 250 km/val.
- Skrydžio nuotolis – 750 km
- Skrydžio lubos – 4000 m
Šaltiniai
- The Yakovlev Yak-18T
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Jakovlev Jak 18T, Kas yra Jakovlev Jak 18T? Ką reiškia Jakovlev Jak 18T?
Jak 18 Yak 18 Jak 18T Yak 18T Tipas karinisGamintojas JakovlevKurejas K V SinelscikovPirmas skrydis 1967 m Pradetas naudoti 1967 m Pagrindiniai naudotojai Aeroflot Kuba MoldovaPagaminta vnt Jak 18 8000 Jak 18T 750 Variantai Jak 18 rus Yak 18T 4 ar 5 vietu Jakovlev konstruktoriu buro sukurtas lektuvas Pirma karta pristatytas 1946 m kaip bendrosios paskirties keleivinis taip pat mokymosi ir lavinimosi lektuvas jis greitai ispopuliarejo 1967 m SSRS sukurta ir 1974 m pradeta gaminti visu pirma mokymuisi skirta orlaivio versija Jak 18T rus Yak 18T Lektuva varo 268 298 kW galios vienaeilis oru ausinamas zvaigzdinis variklis M 11FR M 11FR M 12 ir M 11FR 1 M 11FR 1 Jak 18 arba M 14P M 14P Jis pritaikytas islaikyti 6 48 3 24 Pagrindine JAK 18 gamybos vieta buvo Smolenskas 1954 1958 m Nanciango aviacijos gamykloje Kinijoje angl No 2 Aircraft Manufacturing Factory mandarinu 第二飛機製造廠 buvo gaminama licencine Jak 18 kopija Pagaminti 379 egzemplioriai Pirminis kopijos pavadinimas turejo buti Hongzhuan liet Raudonasis amatininkas 501 SpecifikacijosĮgula 1 arba 2 zmones Ilgis 8 39 m Sparnu mojis 11 16 m Aukstis 3 40 m Tuscio svoris 1217 kg Greitis didziausias 262 km val kreiserinis 250 km val Skrydzio nuotolis 750 km Skrydzio lubos 4000 mSaltiniaiThe Yakovlev Yak 18T Vikiteka Jakovlev Jak 18T vaizdine ir garsine medziaga Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį