Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Jaguar Racing

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Pilnas pavadinimas | Jaguar Racing F1 Team |
---|---|
Komandos bazė | , Didžioji Britanija |
Komandos vadovai | |
Pilotai | Mark Webber Eddie Irvine Johnny Herbert Pedro de la Rosa Christian Klien |
Debiutavo | 2000, Australijos GP |
Dalyvavo GP | 85 |
Čempionai | |
Konstruktorių įskaita: | 0 |
Pilotų įskaita: | 0 |
Laimėta GP | 0 |
Pole pozicijos | 0 |
Greičiausių ratų | 0 |
Paskutinis sezonas | 2004 Brazilijos GP m. |
Jaguar Racing – buvusi Formulės 1 ekipa iš Didžiosios Britanijos, kuri dalyvavo pasaulio čempionate nuo 2000 m. iki 2004 m. Ekipą iš ekipos nupirko Ford kompanija. Jaguar pavadinimas buvo pasirinktas nuo Ford priklausančio Jaguar automobilių gamintojo pavadinimo.
Istorija
Pirmam savo sezonui ekipa pasirinko du pilotus iš Didžiosios Britanijos – Eddie Irvineą ir , taip sudarydami pilnai anglišką komandą. Deja, tik Monake ekipa finišavo 4 vietoje, o sezoną baigė vos su 4 taškais ir užėmė tik 9 vietą galutinėje įskaitoje. Visus taškus surinko I. Irvine’as.
2001 m. sezonas neparodė jokių tobulėjimo ženklų, net ir padedant tris kartus Formulės 1 čempionui Niki Lauda kaip vienam iš ekipos patarėjų, komanda sugebėjo tik vieną kartą užlipti ant podiumo (šį kartą vėl Monake) – 3 vieta. Naujasis pilotas Pedro de la Rosa sėkmingiau lenktyniavo nei J. Herbertas ir du kartus finišavo, laimėdamas taškų.
2002 m. pradžioje Ford kompanija nepatenkinta ekipos rezultatais davė dar dvejus metus gerų rezultatų pasiekimui. Šiais metais pakartotas geriausias rezultatas – trečia vieta, šį sykį Italijos GP.
Nuo 2003 m. įsigaliojo nauja taškų skyrimo taisyklė, pagal kurią, taškai duodami pirmiems 8 finišavusiems. Tai šiek tiek padėjo Jaguar ekipai, mat ji dažnai finišuodavo pirmajame aštuntuke. Surinkta 18 taškų, tačiau vieta galutinėje įskaitoje nepakilo aukščiau 7 vietos.
2004 m. pabaigoje Ford kompanija nusprendė parduoti Jaguar ekipą, mat ši nedavė tikėtų rezultatų. Šiuo pasiūlymu susigundė Red Bull energetinių gėrimų kompanija, o savo ekipą pavadino Red Bull Racing, kuri debiutavo 2005 m. sezone.
Jaguar ekipai galutinėje įskaitoje tris kartus pavyko būti 7 vietoje, po vieną kartą 8 ir 9 vietose. Per penkerius metus ji du kartus buvo užlipusi ant podiumo.
Formulės 1 rezultatai
Sezonas | Pakaba | Variklis | Padangos | Pilotai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Taškai | Galutinė vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Cosworth V10 | B | 4 | 9 | ||||||||||||||||||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | Inj | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
2001 | Cosworth V10 | M | 9 | 8 | ||||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 5 | Ret | |||||||
8 | 10 | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||
Pedro de la Rosa | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||||||||||
2002 | Cosworth V10 | M | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
2003 | Cosworth V10 | M | 18 | 7 | ||||||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | Ret | ||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | ||||||||||||||||||||
2004 | Cosworth V10 | M | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Jaguar Racing, Kas yra Jaguar Racing? Ką reiškia Jaguar Racing?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Jaguar Racing Pilnas pavadinimas Jaguar Racing F1 TeamKomandos baze Didzioji BritanijaKomandos vadovaiPilotai Mark Webber Eddie Irvine Johnny Herbert Pedro de la Rosa Christian KlienDebiutavo 2000 Australijos GPDalyvavo GP 85Cempionai Konstruktoriu įskaita 0Pilotu įskaita 0Laimeta GP 0Pole pozicijos 0Greiciausiu ratu 0Paskutinis sezonas 2004 Brazilijos GP m Jaguar Racing buvusi Formules 1 ekipa is Didziosios Britanijos kuri dalyvavo pasaulio cempionate nuo 2000 m iki 2004 m Ekipa is ekipos nupirko Ford kompanija Jaguar pavadinimas buvo pasirinktas nuo Ford priklausancio Jaguar automobiliu gamintojo pavadinimo IstorijaPirmam savo sezonui ekipa pasirinko du pilotus is Didziosios Britanijos Eddie Irvinea ir taip sudarydami pilnai angliska komanda Deja tik Monake ekipa finisavo 4 vietoje o sezona baige vos su 4 taskais ir uzeme tik 9 vieta galutineje įskaitoje Visus taskus surinko I Irvine as 2001 m sezonas neparode jokiu tobulejimo zenklu net ir padedant tris kartus Formules 1 cempionui Niki Lauda kaip vienam is ekipos patareju komanda sugebejo tik viena karta uzlipti ant podiumo sį karta vel Monake 3 vieta Naujasis pilotas Pedro de la Rosa sekmingiau lenktyniavo nei J Herbertas ir du kartus finisavo laimedamas tasku Eddie Irvine 2002 m 2002 m pradzioje Ford kompanija nepatenkinta ekipos rezultatais dave dar dvejus metus geru rezultatu pasiekimui Siais metais pakartotas geriausias rezultatas trecia vieta sį sykį Italijos GP Nuo 2003 m įsigaliojo nauja tasku skyrimo taisykle pagal kuria taskai duodami pirmiems 8 finisavusiems Tai siek tiek padejo Jaguar ekipai mat ji daznai finisuodavo pirmajame astuntuke Surinkta 18 tasku taciau vieta galutineje įskaitoje nepakilo auksciau 7 vietos 2004 m pabaigoje Ford kompanija nusprende parduoti Jaguar ekipa mat si nedave tiketu rezultatu Siuo pasiulymu susigunde Red Bull energetiniu gerimu kompanija o savo ekipa pavadino Red Bull Racing kuri debiutavo 2005 m sezone Jaguar ekipai galutineje įskaitoje tris kartus pavyko buti 7 vietoje po viena karta 8 ir 9 vietose Per penkerius metus ji du kartus buvo uzlipusi ant podiumo Formules 1 rezultataiSezonas Pakaba Variklis Padangos Pilotai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Taskai Galutine vieta2000 Cosworth V10 B 4 9Eddie Irvine Ret Ret 7 13 11 Ret 4 13 13 Inj 10 8 10 Ret 7 8 611Johnny Herbert Ret Ret 10 12 13 11 9 Ret Ret 7 Ret Ret 8 Ret 11 7 Ret2001 Cosworth V10 M 9 8Eddie Irvine 11 Ret Ret Ret Ret 7 3 Ret 7 Ret 9 Ret Ret DNS Ret 5 Ret8 10 Ret 11Pedro de la Rosa Ret Ret Ret 6 8 14 12 Ret 11 Ret 5 12 Ret2002 Cosworth V10 M 8 7Eddie Irvine 4 Ret 7 Ret Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 3 10 9Pedro de la Rosa 8 10 8 Ret Ret Ret 10 Ret 11 11 9 Ret 13 Ret Ret Ret Ret2003 Cosworth V10 M 18 7Mark Webber Ret Ret 9 Ret 7 7 Ret 7 6 6 14 11 6 7 Ret 1113 Ret Ret 14 Ret 9 Ret 10 10 10 RetRet Ret Ret 8 132004 Cosworth V10 M 10 7Mark Webber Ret Ret 8 13 12 Ret 7 Ret Ret 9 8 6 10 Ret 9 10 Ret RetChristian Klien 11 10 14 14 Ret Ret 12 9 Ret 11 14 10 13 6 13 Ret 12 14 Vikiteka Jaguar Racing vaizdine ir garsine medziaga