Ignalinos siaurasis geležinkelis – buvęs 734 m ilgio siaurasis geležinkelis vakarinėje Ignalinos miesto dalyje, tarp Gavio ir Gavaičio ežerų. Link geležinkelio veda Ežero gatvė, ruožas buvo žiedinis (stotelės Stovykla–Gavys–Paplūdimys–Stovykla), sukosi per mišką aplink nedidelius namus.
| Ignalinos siaurasis geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys | Lietuva |
| Stočių skaičius | 3 |
| Miestai | Ignalina |
| Pagrindinė informacija | |
| Atidarymas | XX a. 2-oji pusė |
| Uždarymas | XXI a. 2-asis dešimtmetis |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 734 m |
| Vėžė | 600 mm vėžė |
Istorija
1961 m. tarp Gavio ir Gavaičio pradėta statyti moksleivių poilsio stovykla „Ignalina“, joje kasmet ilsėdavosi iki 900 moksleivių. XXI a. pradžioje bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ filialas „Vilniaus geležinkelių infrastruktūra“ stovyklą sutvarkė pagal šiuolaikinius reikalavimus, prie stovyklos vartų pastatytas restauruotas L-2289 garvežys, pagamintas 1954 m. Kolomnos gamykloje (Rusija), Lietuvoje eksploatuotas 1967–1976 m.
2006 m. vasarą stovyklavietėje įrengtas siaurasis vaikų geležinkelis. Čia važinėjęs traukinukas buvo pagamintas Anglijoje, jį sudarė du 16 vietų vagonai ir dyzelinis lokomotyvas, kurio greitis iki 40 km/val. Tai buvo mokomasis turistinis geležinkelis.Geležinkelio vėžės plotis 600 mm, geležinkelis turėjo pervažas, šviesoforus, 3 stoteles (Stovykla, Gavys, Paplūdimys). Buvo planuojama siauruko kelią nutiesti iki Ignalinos geležinkelio stoties, o vėliau – iki Aukštaitijos NP įsikūrusios Palūšės turizmo bazės.
Nuo 2017 m. vasaros stovykla nebeveikia, angliškas traukinukas perkeltas į Geležinkelių muziejaus lauko ekspoziciją Vilniuje. 2018 m. stovyklavietė perduota aukcionui, tačiau dar iki 2025 m. jos niekas nenupirko.
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Ignalinos siaurasis geležinkelis, Kas yra Ignalinos siaurasis geležinkelis? Ką reiškia Ignalinos siaurasis geležinkelis?