Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Halberstadt C IGamintojas Halberstädter Flugzeugwerke G m b H KūrėjasGamybos metai 1916 1917 m Pirmas skrydis 1916 m Pag

Halberstadt C.I

  • Pagrindinis puslapis
  • Halberstadt C.I
Halberstadt C.I
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az


Halberstadt C.I
Gamintojas Halberstädter Flugzeugwerke G.m.b.H.
Kūrėjas
Gamybos metai 1916–1917 m.
Pirmas skrydis 1916 m.
Pagrindiniai naudotojai - Luftstreitkräfte
- Императорскій военно-воздушный флотъ
Variantai Halberstadt C.III
Prototipas Halberstadt B.II

Halberstadt C.I – Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos imperijos įmonės „Halberstädter Flugzeugwerke G.m.b. H.“ sukurtas vienmotoris dvisparnis dvivietis žvalgybinis orlaivis.

Konstrukcija

"Halberstädter Flugzeugwerke" kiek vėliau nei daugelis kitų Vokietijos įmonių pradėjo gaminti ginkluotus žvalgybinius orlaivius ir tik 1916 m. pabaigoje kariuomenės vadovybei pasiūlė pirmą tokį modelį Halberstadt C.I. Orlaivis buvo gaminamas pagal Vokietijos KOP aviacijos inspekcijos Idflieg „C“ kategorijos reikalavimus, žvalgybos tikslams pritaikant įmonės jau gamintą neginkluotą „B“ kategorijos bendrosios paskirties ir mokymo orlaivį su Oberusel U.I rotaciniu varikliu.

Orlaivio ginkluotę sudarė vienas arba du priekiniai virš variklio kapoto montuojami ir piloto valdomi 7,92 mm kalibro kulkosvaidžiai ir vienas ant Skarfo žiedo montuojamas sukiojamas 7,92 mm Parabellum LMG.14 kulkosvaidis. 1917 m. vienas toks orlaivis buvo užgrobtas Rusijos kariuomenės ir po remonto buvo priimtas į ginkluotę. Rusijoje buvo sustiprinta lėktuvo ginkluotė – greta trofėjiniame orlaivyje buvusio vieno Spandau piloto kulkosvaidžio papildomai įrengtas su propeleriu sinchronizuotas antras 7,0 mm kalibro kulkosvaidis, o virš priekinio sparno buvo sumontuotas 7,7 mm kalibro kulkosvaidis.

Buvo pagaminta nedidelė serija Halberstadt C.I ir tai buvo vienas paskutinių vokiškų karo lėktuvų, varomų rotaciniu varikliu. Jo pagrindu 1917 m. pradėtas gaminti Halberstadt C.III jau buvo varomas 6 cilindrų vienaeiliu vidaus degimo varikliu Benz Bz.IV.

Operatoriai

 Vokietijos imperija
  • Luftstreitkrafte – Karinės oro pajėgos
 Rusija
  • Императорскій военно-воздушный флотъ – Imperatoriškasis karinis oro laivynas – 1 vnt., trofėjinis.

Techniniai duomenys

Duomenys pagal: Treadwell, Terry, 2010. German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908–1918. Stroud: Amberley Publishing.

Tipas Žvalgybinis orlaivis
Ekipažas 2
Keleivinės vietos
Ilgis 7,1 m
Aukštis 2,7 m
Sparnų mojis
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas
Tuščioji masė 850 kg
Pilnoji masė 1310 kg
Maksimali masė
Variklis (-iai) Oberusel U.I - rotacinis 9 cilindrų 82 kW (110 AG) galios vidaus degimo variklis
Traukos jėga
Kreiserinis greitis 145 km/h
Didžiausias greitis 165 km/h
Mach
Skrydžio lubos
Didžiausias aukštis 5100 m
Skrydžio nuotolis 600 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis
Kuro atsargos
krydžio trukmė


Literatūra

  • (DE) Halberstadt C.I and succession aircraft, TAG ARCHIVES: HALBERSTADT C.I,
  • (RU) „Halberstadt C.I(III)“.
  • (EN) Treadwell, Terry, 2010. German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908–1918. Stroud: Amberley Publishing.

Išnašos

  1. Halberstadt C.I and succession aircraft, TAG ARCHIVES: HALBERSTADT C.I,
  2. „Halberstadt C.I(III)“.
  3. Treadwell, Terry, 2010. German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908–1918

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 20 Lie, 2025 / 13:19

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Halberstadt C.I, Kas yra Halberstadt C.I? Ką reiškia Halberstadt C.I?

Halberstadt C IGamintojas Halberstadter Flugzeugwerke G m b H KurejasGamybos metai 1916 1917 m Pirmas skrydis 1916 m Pagrindiniai naudotojai Luftstreitkrafte Imperatorskij voenno vozdushnyj flotVariantai Halberstadt C IIIPrototipas Halberstadt B II Halberstadt C I Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos imperijos įmones Halberstadter Flugzeugwerke G m b H sukurtas vienmotoris dvisparnis dvivietis zvalgybinis orlaivis Konstrukcija Halberstadter Flugzeugwerke kiek veliau nei daugelis kitu Vokietijos įmoniu pradejo gaminti ginkluotus zvalgybinius orlaivius ir tik 1916 m pabaigoje kariuomenes vadovybei pasiule pirma tokį modelį Halberstadt C I Orlaivis buvo gaminamas pagal Vokietijos KOP aviacijos inspekcijos Idflieg C kategorijos reikalavimus zvalgybos tikslams pritaikant įmones jau gaminta neginkluota B kategorijos bendrosios paskirties ir mokymo orlaivį su Oberusel U I rotaciniu varikliu Orlaivio ginkluote sudare vienas arba du priekiniai virs variklio kapoto montuojami ir piloto valdomi 7 92 mm kalibro kulkosvaidziai ir vienas ant Skarfo ziedo montuojamas sukiojamas 7 92 mm Parabellum LMG 14 kulkosvaidis 1917 m vienas toks orlaivis buvo uzgrobtas Rusijos kariuomenes ir po remonto buvo priimtas į ginkluote Rusijoje buvo sustiprinta lektuvo ginkluote greta trofejiniame orlaivyje buvusio vieno Spandau piloto kulkosvaidzio papildomai įrengtas su propeleriu sinchronizuotas antras 7 0 mm kalibro kulkosvaidis o virs priekinio sparno buvo sumontuotas 7 7 mm kalibro kulkosvaidis Buvo pagaminta nedidele serija Halberstadt C I ir tai buvo vienas paskutiniu vokisku karo lektuvu varomu rotaciniu varikliu Jo pagrindu 1917 m pradetas gaminti Halberstadt C III jau buvo varomas 6 cilindru vienaeiliu vidaus degimo varikliu Benz Bz IV Operatoriai Vokietijos imperijaLuftstreitkrafte Karines oro pajegos RusijaImperatorskij voenno vozdushnyj flot Imperatoriskasis karinis oro laivynas 1 vnt trofejinis Techniniai duomenysDuomenys pagal Treadwell Terry 2010 German and Austro Hungarian Aircraft Manufacturers 1908 1918 Stroud Amberley Publishing Tipas Zvalgybinis orlaivisEkipazas 2Keleivines vietosIlgis 7 1 mAukstis 2 7 mSparnu mojisSparnu tipasSparnu kampasSparnu plotasTuscioji mase 850 kgPilnoji mase 1310 kgMaksimali maseVariklis iai Oberusel U I rotacinis 9 cilindru 82 kW 110 AG galios vidaus degimo variklisTraukos jegaKreiserinis greitis 145 km hDidziausias greitis 165 km hMachSkrydzio lubosDidziausias aukstis 5100 mSkrydzio nuotolis 600 kmKovinis skrydzio nuotolisKilimo greitisKuro atsargoskrydzio trukmeLiteratura DE Halberstadt C I and succession aircraft TAG ARCHIVES HALBERSTADT C I RU Halberstadt C I III EN Treadwell Terry 2010 German and Austro Hungarian Aircraft Manufacturers 1908 1918 Stroud Amberley Publishing IsnasosHalberstadt C I and succession aircraft TAG ARCHIVES HALBERSTADT C I Halberstadt C I III Treadwell Terry 2010 German and Austro Hungarian Aircraft Manufacturers 1908 1918

Naujausi straipsniai
  • Liepa 22, 2025

    Real Estelí FC

  • Liepa 21, 2025

    Ready for the Weekend

  • Liepa 21, 2025

    Reunjono vyrų futbolo rinktinė

  • Liepa 21, 2025

    Retransliatorius

  • Liepa 22, 2025

    Rastenburgas

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje