Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Gdansko laivų statyklaLaivų statyklos vaizdasOriginalus pavadinimasStocznia GdańskaFormaAkcinė bendrovėPramonėLaivų stat
Gdansko laivų statykla
| Laivų statyklos vaizdas | |
| Originalus pavadinimas | Stocznia Gdańska |
|---|---|
| Forma | Akcinė bendrovė |
| Pramonė | Laivų statyba |
| Pirmtakas (-ai) | „Schichau-Werft“ ir „Danziger Werft“ |
| Įkurta | 1945 m. |
| Centrinė būstinė | Gdanskas, Lenkija |
| Svarbiausi darbuotojai | Andrzej Stokłosa |
| Produkcija | Laivai, laivų įranga ir mechanizmai, vėjo jėgainių bokštai |
| Tinklalapis | gdanskshipyard.pl |
Gdansko laivų statykla (lenk. Stocznia Gdańska) – laivų statybos įmonė, veikianti Gdanske, Lenkijoje. Žinoma kaip vieta, kur 1980 m. susikūrė profsąjungų judėjimas „Solidarumas“. Įmonei suteiktas Europos paveldo ženklas.
Istorija
Laivų statykla įsteigta 1945 m. dviejų vokiečių statyklų „Schichau-Werft“ ir „Danziger Werft“ vietoje. Jos buvo smarkiai sugriautos Antrojo pasaulinio karo metais. 1948 m. Gdanske buvo nuleistas į vandenį pirmasis laivas „Sołdek“.
Iki 1969 m. pastatyti 526 laivai bendro 2507,2 tūkst. t. tonažo. 1960–aisiais kasmet buvo pastatoma apie 30 laivų. 1968 m. Gdanske pastatyta laivų, kurių bendras tonažas buvo 48,5 tūkst. t. Pagrindine statyklos produkcija buvo šiuolaikiniai žvejybos laivai. Buvo statomi prekybiniai laivai, skirti daugiausiai gabenti smulkius krovinius. Statykla gamino taip pat laivų įrangą ir mechanizmus. Didesnė dalis produkcijos buvo eksportuojama, o svarbiausia laivų pirkėja buvo Sovietų Sąjunga.
1970–1989 m. statykla vadinta Lenino vardu.
Gdansko Lenino laivų statykla tradiciškai buvo darbininkų protestų centru Lenkijos Liaudies Respublikoje (LLR). 1980 m. rugpjūčio mėnesį Gdansko statykloje kilęs streikas privertė komunistinę LLR valdžią legalizuoti pirmąją Rytų Europoje nepriklausomą profsąjungą „Solidarumas“. Būtent čia Lechas Valensa su vicepremjeru Mečislovu Jagelskiu pasirašė istorinius 1980 m. rugpjūčio 31 d. susitarimus. 1981 m. gruodyje Gdansko laivų statykloje buvo įsikūręs visos Lenkijos „Solidarumo“ streikų komitetas. Gdansko laivų statykla suvaidino svarbų vaidmenį 1988 m. streikų bangoje, nuo kurios prasidėjo LLR žlugimas.
1990–1996 m. laivų statykla dirbo kaip akcinė bendrovė, kurios daugiau kaip 60 % akcijų priklausė valstybei, likusios – darbuotojams. Teismo sprendimu 1996 m. rugpjūčio 8 d. įmonei paskelbus bankrotą, „Solidarumas“ pradėjo aukų rinkimo kampaniją. 1997 m. gruodžio mėn. pavyko surinkti daugiau kaip $1,6 mln. Darbas laivų statykloje nesustojo, bet įmonėje darbuotojų ir produkcijos apimtys smarkiai sumažėjo.
1998 m. akcinė bendrovė parduota, jos savininke tapo Gdynės laivų statykla. Reorganizuota į Stocznia Gdańska – Grupa Stoczni Gdynia S.A. 2006 m. rugpjūtyje Gdansko įmonė buvo išskirta iš korporacijos, tapo savarankiška. 2007 m. lapkritį 75 % akcijų paketą įsigijo ukrainiečių koncernas „ISD Polska“, 25 % liko valstybinei Pramonės vystymo agentūrai.
Šiuo metu laivų statykloje dirba apie 2000 žmonių (10 kartų mažiau nei 1980–aisiais). Ekonominė įmonės padėtis nestabili. 2013 m. pavasarį sutriko algų mokėjimas darbuotojams. 2013 m. rugsėjo 26 d. „Solidarumo“ profsąjungos skyrius, vadovaujamas Karolio Guzikevičiaus, laivų statykloje organizavo streikus su keliais šimtais dalyvių. Donaldo Tusko vyriausybė atsisakė skirti subsidijas įmonei, kurios trys ketvirtadaliai priklausė ukrainiečių kapitalui.
Legendinę laivų statyklą pavyko išsaugoti. Tačiau tai buvo padaryta daugiausiai dėl politinių ir ideologinių priežasčių, be to, įmonę veikia Europos Sąjungos institucijų administracinis ir ekonominis spaudimas.
Nuorodos
- Oficiali svetainė
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Gdansko laivų statykla, Kas yra Gdansko laivų statykla? Ką reiškia Gdansko laivų statykla?
Gdansko laivu statyklaLaivu statyklos vaizdasOriginalus pavadinimasStocznia GdanskaFormaAkcine bendrovePramoneLaivu statybaPirmtakas ai Schichau Werft ir Danziger Werft Įkurta1945 m Centrine bustineGdanskas LenkijaSvarbiausi darbuotojaiAndrzej StoklosaProdukcijaLaivai laivu įranga ir mechanizmai vejo jegainiu bokstaiTinklalapisgdanskshipyard pl Gdansko laivu statykla lenk Stocznia Gdanska laivu statybos įmone veikianti Gdanske Lenkijoje Zinoma kaip vieta kur 1980 m susikure profsajungu judejimas Solidarumas Įmonei suteiktas Europos paveldo zenklas IstorijaLaivu statykla įsteigta 1945 m dvieju vokieciu statyklu Schichau Werft ir Danziger Werft vietoje Jos buvo smarkiai sugriautos Antrojo pasaulinio karo metais 1948 m Gdanske buvo nuleistas į vandenį pirmasis laivas Soldek Iki 1969 m pastatyti 526 laivai bendro 2507 2 tukst t tonazo 1960 aisiais kasmet buvo pastatoma apie 30 laivu 1968 m Gdanske pastatyta laivu kuriu bendras tonazas buvo 48 5 tukst t Pagrindine statyklos produkcija buvo siuolaikiniai zvejybos laivai Buvo statomi prekybiniai laivai skirti daugiausiai gabenti smulkius krovinius Statykla gamino taip pat laivu įranga ir mechanizmus Didesne dalis produkcijos buvo eksportuojama o svarbiausia laivu pirkeja buvo Sovietu Sajunga 1970 1989 m statykla vadinta Lenino vardu Gdansko statyklos vartai Gdansko Lenino laivu statykla tradiciskai buvo darbininku protestu centru Lenkijos Liaudies Respublikoje LLR 1980 m rugpjucio menesį Gdansko statykloje kiles streikas priverte komunistine LLR valdzia legalizuoti pirmaja Rytu Europoje nepriklausoma profsajunga Solidarumas Butent cia Lechas Valensa su vicepremjeru Mecislovu Jagelskiu pasirase istorinius 1980 m rugpjucio 31 d susitarimus 1981 m gruodyje Gdansko laivu statykloje buvo įsikures visos Lenkijos Solidarumo streiku komitetas Gdansko laivu statykla suvaidino svarbu vaidmenį 1988 m streiku bangoje nuo kurios prasidejo LLR zlugimas 1990 1996 m laivu statykla dirbo kaip akcine bendrove kurios daugiau kaip 60 akciju priklause valstybei likusios darbuotojams Teismo sprendimu 1996 m rugpjucio 8 d įmonei paskelbus bankrota Solidarumas pradejo auku rinkimo kampanija 1997 m gruodzio men pavyko surinkti daugiau kaip 1 6 mln Darbas laivu statykloje nesustojo bet įmoneje darbuotoju ir produkcijos apimtys smarkiai sumazejo 1998 m akcine bendrove parduota jos savininke tapo Gdynes laivu statykla Reorganizuota į Stocznia Gdanska Grupa Stoczni Gdynia S A 2006 m rugpjutyje Gdansko įmone buvo isskirta is korporacijos tapo savarankiska 2007 m lapkritį 75 akciju paketa įsigijo ukrainieciu koncernas ISD Polska 25 liko valstybinei Pramones vystymo agenturai Siuo metu laivu statykloje dirba apie 2000 zmoniu 10 kartu maziau nei 1980 aisiais Ekonomine įmones padetis nestabili 2013 m pavasarį sutriko algu mokejimas darbuotojams 2013 m rugsejo 26 d Solidarumo profsajungos skyrius vadovaujamas Karolio Guzikeviciaus laivu statykloje organizavo streikus su keliais simtais dalyviu Donaldo Tusko vyriausybe atsisake skirti subsidijas įmonei kurios trys ketvirtadaliai priklause ukrainieciu kapitalui Legendine laivu statykla pavyko issaugoti Taciau tai buvo padaryta daugiausiai del politiniu ir ideologiniu priezasciu be to įmone veikia Europos Sajungos instituciju administracinis ir ekonominis spaudimas NuorodosVikiteka Gdansko laivu statykla vaizdine ir garsine medziagaOficiali svetaine