ER9 – elektrinių traukinių serija, gaminta Rygos vagonų gamykloje 1961–2002 m. Buvo sukurti 8 vagonų modeliai: ER9, ER9P, ER9A, ER9M, ER9E, ER9ET, ER9T, ER9TM, jie buvo eksploatuojami TSRS, kuriai žlugus traukinius naudojo Baltarusija, Kazachija, Lietuva, Rusija, Ukraina, Uzbekija.[reikalingas šaltinis] Šie traukiniai daugiausia buvo naudojami priemiestiniams maršrutams, Lietuvoje – ER9M modeliai elektrifikuotame ruože tarp Kauno ir Vilniaus bei kelyje link Trakų. Pradinės traukinio modifikacijos buvo suapvalintu priekiniu vagonu, vėlesnės – plokščiu (kampuotu).
Istorija
Sukurtas RVR gamykloje 1961 m. atnaujinant ER7 serijos (gamintas 1957–1962 m.) elektrinį traukinį. Nuo savo pirmtako ER9 traukinys skyrėsi gana nežymiai, todėl galėtų būti laikomas ER7 traukinio modifikacija. Pirmasis modelis pagamintas 1961 m. gruodį.Motorvagoniai buvo gaminami Latvijoje (RVR), likusieji vagonai – Rusijoje (Tverės vagonų gamykla). Iš viso per 1961–2002 m. buvo pagaminti 648 ER9 traukiniai.
Lietuvoje
Pirmieji elektriniai traukiniai ER9P Lietuvą pasiekė 1975 m. vasarą, tais pačiais metais juos pakeitė RVR pagaminti traukiniai su daline elektronine įranga – ER9M. Į Lietuvą atkeliavo pats pirmas Rygoje pagamintas ER9M traukinys, pažymėtas numeriu 378. ER9M tipo traukiniai galėjo būti sudaryti iš 4–12 vagonų, Lietuvoje daugiausia naudoti 8 vagonų sąstatai. Šio traukinio motorinio vagono svoris – 59,2 t, prikabinamojo – 37,0 t, priekinio – 39,0 t. Sėdimų vietų vagonuose buvo atitinkamai 108, 110 ir 68.
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie ER9, Kas yra ER9? Ką reiškia ER9?