Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Daugpilio geležinkelio tiltas Daugavpils dzelzceļa tiltsDaugpilio geležinkelio tiltas Daugavpils dzelzceļa tilts 55 52 4

Daugpilio geležinkelio tiltas

  • Pagrindinis puslapis
  • Daugpilio geležinkelio tiltas
Daugpilio geležinkelio tiltas
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Daugpilio geležinkelio tiltas

Daugavpils dzelzceļa tilts

Daugpilio geležinkelio tiltas
Daugavpils dzelzceļa tilts
55°52′44″ š. pl. 26°29′50″ r. ilg. / 55.87889°š. pl. 26.49722°r. ilg. / 55.87889; 26.49722 (Daugpilio geležinkelio tiltas)
Vieta  Latvija
Kerta Dauguva
Ilgis ~400 m
Pastatytas 1862 m.
Konstrukcija santvarinis tiltas

Daugpilio geležinkelio tiltas (latv. Daugavpils dzelzceļa tilts) – vienas iš tiltų Daugpilyje, Latvijoje per Dauguvą. Šis tiltas yra Peterburgo-Varšuvos geležinkelio linijoje, šalia Daugpilio tvirtovės, todėl dar vadinamas Tvirtovės tiltu.

Istorija

Tiltą suprojektavo inžinierius Stanislovas Kerbedis, statybos vyko 1858–1862 m. Atidarytas 1862 m. gegužės 9 d., paleidus traukinių eismą ruože Daugpilis-Kaunas (257 varstai). Pradžioje tai buvo metalinis trijų santvarų tiltas, kartu buvęs ir geležinkeliui, ir kitam sausumos transportui pritaikytas statinys. Per Pirmąjį pasaulinį karą 1919 m. rugsėjo mėn. buvo susprogdintas tilto vidurinis tarpatramis, vėliau laikinai atstatytas, o 1920 m. pakeistas arkine konstrukcija.

1941 m. birželio mėn. 26 d vermachto diversantams bandant tiltą užimti, sovietų daliniai bandė jį susprogdinti, bet tiltui buvo pakenkta tik iš dalies. Vėliau suremontuotu tiltu naudojosi vokiečių kariuomenė. 1944 m. liepos 27 d. vokiečiai atsitraukdami tiltą galiausiai susprogdino, ant jo užvarę ešeloną su įkalintais krašto gyventojais. Buvo laikinai atstatytas fronto poreikiams, o vėliau kapitaliai suremontuotas ir įgavęs dabar stovinčio tilto formas.

Duomenys

Tilto konstrukciją sudaro trys metalinės santvaros, įrengtos ant dviejų tarpinių ir kranto atramų. Ant vienos iš jų įtaisyta upės vandens lygio matuoklė. Upės vagoje pastebimos buvusių atramų liekanos. Dešiniajame krante tilto tęsinyje įrengtas viadukas, kertantis gatvę. Tiltu nutiesta tik viena geležinkelio bėgių vėžė. Tiltas yra saugomas. Jo ilgis apie 400 m. Prieš tiltą stovi pašto atstumų stulpas, 532 km atstumu nuo nulinio stulpo Varšuvos stotyje Sankt Peterburge. Pats tiltas stovi 533 km.

Nuorodos

Vikiteka: Daugpilio geležinkelio tiltas – vaizdinė ir garsinė medžiaga
  • Daugpilio geležinkelio tiltas Archyvuota kopija 2016-03-07 iš Wayback Machine projekto.
Artimiausi tiltai per Dauguvą
prieš srovę: Daugpilio geležinkelio tiltas pasroviui:
Vienybės tiltas Šventės tiltas

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 09 Lie, 2025 / 11:57

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Daugpilio geležinkelio tiltas, Kas yra Daugpilio geležinkelio tiltas? Ką reiškia Daugpilio geležinkelio tiltas?

Daugpilio gelezinkelio tiltas Daugavpils dzelzcela tiltsDaugpilio gelezinkelio tiltas Daugavpils dzelzcela tilts 55 52 44 s pl 26 29 50 r ilg 55 87889 s pl 26 49722 r ilg 55 87889 26 49722 Daugpilio gelezinkelio tiltas Vieta LatvijaKerta DauguvaIlgis 400 mPastatytas 1862 m Konstrukcija santvarinis tiltas Daugpilio gelezinkelio tiltas latv Daugavpils dzelzcela tilts vienas is tiltu Daugpilyje Latvijoje per Dauguva Sis tiltas yra Peterburgo Varsuvos gelezinkelio linijoje salia Daugpilio tvirtoves todel dar vadinamas Tvirtoves tiltu IstorijaGelezinkelio tiltas per Dauguva Tilta suprojektavo inzinierius Stanislovas Kerbedis statybos vyko 1858 1862 m Atidarytas 1862 m geguzes 9 d paleidus traukiniu eisma ruoze Daugpilis Kaunas 257 varstai Pradzioje tai buvo metalinis triju santvaru tiltas kartu buves ir gelezinkeliui ir kitam sausumos transportui pritaikytas statinys Per Pirmajį pasaulinį kara 1919 m rugsejo men buvo susprogdintas tilto vidurinis tarpatramis veliau laikinai atstatytas o 1920 m pakeistas arkine konstrukcija 1941 m birzelio men 26 d vermachto diversantams bandant tilta uzimti sovietu daliniai bande jį susprogdinti bet tiltui buvo pakenkta tik is dalies Veliau suremontuotu tiltu naudojosi vokieciu kariuomene 1944 m liepos 27 d vokieciai atsitraukdami tilta galiausiai susprogdino ant jo uzvare eselona su įkalintais krasto gyventojais Buvo laikinai atstatytas fronto poreikiams o veliau kapitaliai suremontuotas ir įgaves dabar stovincio tilto formas DuomenysTilto konstrukcija sudaro trys metalines santvaros įrengtos ant dvieju tarpiniu ir kranto atramu Ant vienos is ju įtaisyta upes vandens lygio matuokle Upes vagoje pastebimos buvusiu atramu liekanos Desiniajame krante tilto tesinyje įrengtas viadukas kertantis gatve Tiltu nutiesta tik viena gelezinkelio begiu veze Tiltas yra saugomas Jo ilgis apie 400 m Pries tilta stovi pasto atstumu stulpas 532 km atstumu nuo nulinio stulpo Varsuvos stotyje Sankt Peterburge Pats tiltas stovi 533 km NuorodosVikiteka Daugpilio gelezinkelio tiltas vaizdine ir garsine medziagaDaugpilio gelezinkelio tiltas Archyvuota kopija 2016 03 07 is Wayback Machine projekto Artimiausi tiltai per Dauguvapries srove Daugpilio gelezinkelio tiltas pasroviui Vienybes tiltas Sventes tiltas

Naujausi straipsniai
  • Liepa 10, 2025

    Malio vėliava

  • Liepa 09, 2025

    Malavio vėliava

  • Liepa 11, 2025

    Malakos sąsiauris

  • Liepa 11, 2025

    Malakos sultonatas

  • Liepa 11, 2025

    Malaka (valstija)

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje