Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Boeing 777oro linijų Boeing 777 200LRTipas Komercinis reaktyvinis lėktuvasGamintojas BoeingKūrėjas BoeingPirmas skrydis
Boeing 777F
| Boeing 777 | |
| oro linijų Boeing 777-200LR | |
| Tipas | Komercinis reaktyvinis lėktuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Boeing |
| Kūrėjas | Boeing |
| Pirmas skrydis | 1994 m. birželio 12 d. |
| Pradėtas naudoti | 1995 m. |
| Būsena | naudojamas |
| Pagrindiniai naudotojai | Emirates United Airlines Air France American Airlines |
| Pagaminta vnt. | 1 646 (2020 m. spalio mėn.) |
| Vieneto kaina | 777-200ER: US$ 261,5 mln. 777-200LR: US$296,0 mln. 777-300ER: US$320,2 mln. 777F: US$300,5 mln. 777-8X: US$349,8 mln. 777-9X: US$377,2 mln. |
Boeing 777 – dviimotoris plačiafiuzeliažis komercinis reaktyvinis lėktuvas, gaminamas kompanijos Boeing. Jis yra didžiausias dviejų variklių lėktuvas pasaulyje, galintis talpinti nuo 314 iki 451 keleivių bei nuskristi nuo 5235 iki 9380 jūrmylių. Šio orlaivio vieno variklio skersmuo atitinka „Boeing 737“ fiuzeliažo skersmeniui. Pradėtas gaminti 1994 m. jis tapo pirmuoju lėktuvu, kurio visas dizainas sukurtas kompiuteriais.
Originalus šio lėktuvo tipas buvo 777–200, pradėjęs komercinius skrydžius 1995 m. Prailgintas 777-200ER variantas skrydžius pradėjo 1997 m., 777–300 – 1998 m., 777-300ER – 2004 m., 777-200LR – 2006 m., 777F – 2009 m. 2013 m. lapkritį kompanija paskelbė planuojanti gaminti visiškai atnaujintus 777-8X ir 777-9X modelius.
Pirmoji šio tipo lėktuvus 1995 m. pradėjo naudoti JAV aviakompanija United Airlines. 2014 m. vasario mėnesį šių lėktuvų užsakė apie 60 klientų visame pasaulyje. Iš 1548 užsakymų 1178 jau yra priduoti naudojimui. Pats populiariausias šio lėktuvo modelis tarp užsakovų yra 777-300ER, kurio 464 jau pristatyti ir 700 dar gaminami.
Boeing 777 laikomas vienas saugiausių komercinių lėktuvų pasaulyje. Iki 2014 m. vasario šis lėktuvas buvo pakliuvęs į 3 avarijas. 2013 m. avarija San Franciske buvo pirmoji šio lėktuvo avarija su žūtimis per 18 metų.
2017 m. vasario 5 d. Qatar Airways avialinijų Boeing 777-200LR nenusileisdamas atliko toliausią pasaulyje komercinį skrydį pagal skrydžio nuotolį – 14535 km (ore praleisdamas 16 val. 23 min.). Orlaivis skrido iš Dohos (Kataras) į Oklandą (Naujoji Zelandija).
2020 m. sausio 25 d. pirmąjį bandomąjį skrydį atliko naujausia 777 versija 777X. Antrasis prototipas bandomąjį skrydį atliko 2020 m. balandžio 30 d.
Šaltiniai
- 777 Model Summary
- JetPrices
- Introducing the 777X
- 777 Model Summary Archyvuota kopija 2015-10-31 iš Wayback Machine projekto.
- The world’s top-five safest aircraft Archyvuota kopija 2014-02-27 iš Wayback Machine projekto.
- World's longest non-stop commercial flight lands in New Zealand
- Boeing's massive 777X takes off on first flight
- Second Boeing 777X Completes First Flight
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Boeing 777F, Kas yra Boeing 777F? Ką reiškia Boeing 777F?
Boeing 777oro liniju Boeing 777 200LRTipas Komercinis reaktyvinis lektuvasGamintojas BoeingKurejas BoeingPirmas skrydis 1994 m birzelio 12 d Pradetas naudoti 1995 m Busena naudojamasPagrindiniai naudotojai Emirates United Airlines Air France American AirlinesPagaminta vnt 1 646 2020 m spalio men Vieneto kaina 777 200ER US 261 5 mln 777 200LR US 296 0 mln 777 300ER US 320 2 mln 777F US 300 5 mln 777 8X US 349 8 mln 777 9X US 377 2 mln Boeing 777 dviimotoris placiafiuzeliazis komercinis reaktyvinis lektuvas gaminamas kompanijos Boeing Jis yra didziausias dvieju varikliu lektuvas pasaulyje galintis talpinti nuo 314 iki 451 keleiviu bei nuskristi nuo 5235 iki 9380 jurmyliu Sio orlaivio vieno variklio skersmuo atitinka Boeing 737 fiuzeliazo skersmeniui Pradetas gaminti 1994 m jis tapo pirmuoju lektuvu kurio visas dizainas sukurtas kompiuteriais Originalus sio lektuvo tipas buvo 777 200 pradejes komercinius skrydzius 1995 m Prailgintas 777 200ER variantas skrydzius pradejo 1997 m 777 300 1998 m 777 300ER 2004 m 777 200LR 2006 m 777F 2009 m 2013 m lapkritį kompanija paskelbe planuojanti gaminti visiskai atnaujintus 777 8X ir 777 9X modelius Pirmoji sio tipo lektuvus 1995 m pradejo naudoti JAV aviakompanija United Airlines 2014 m vasario menesį siu lektuvu uzsake apie 60 klientu visame pasaulyje Is 1548 uzsakymu 1178 jau yra priduoti naudojimui Pats populiariausias sio lektuvo modelis tarp uzsakovu yra 777 300ER kurio 464 jau pristatyti ir 700 dar gaminami Boeing 777 laikomas vienas saugiausiu komerciniu lektuvu pasaulyje Iki 2014 m vasario sis lektuvas buvo pakliuves į 3 avarijas 2013 m avarija San Franciske buvo pirmoji sio lektuvo avarija su zutimis per 18 metu 2017 m vasario 5 d Qatar Airways avialiniju Boeing 777 200LR nenusileisdamas atliko toliausia pasaulyje komercinį skrydį pagal skrydzio nuotolį 14535 km ore praleisdamas 16 val 23 min Orlaivis skrido is Dohos Kataras į Oklanda Naujoji Zelandija 2020 m sausio 25 d pirmajį bandomajį skrydį atliko naujausia 777 versija 777X Antrasis prototipas bandomajį skrydį atliko 2020 m balandzio 30 d Saltiniai777 Model Summary JetPrices Introducing the 777X 777 Model Summary Archyvuota kopija 2015 10 31 is Wayback Machine projekto The world s top five safest aircraft Archyvuota kopija 2014 02 27 is Wayback Machine projekto World s longest non stop commercial flight lands in New Zealand Boeing s massive 777X takes off on first flight Second Boeing 777X Completes First Flight Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį