Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Boeing 757British Airways orlaivisTipas oro lainerisGamintojas Boeing Commercial AirplanesPirmas skrydis 1982 m vasario
Boeing 757
| Boeing 757 | |
| British Airways orlaivis | |
| Tipas | oro laineris |
|---|---|
| Gamintojas | Boeing Commercial Airplanes |
| Pirmas skrydis | 1982 m. vasario 19 d. |
| Pradėtas naudoti | 1983 m. sausio 1 d. |
| Būsena | naudojamas |
| Pagaminta vnt. | 1 050 |
| Vieneto kaina | Boeing 757-200 – $65 mln. $ Boeing 757-300 – 80 mln. $ |
| Variantai | 757-200, 757-200PF, 757-200M, 757-200SF, 757-300 |
Boeing 757 – XX a. devintojo dešimtmečio pradžioje Jungtinių Amerikos Valstijų aviacijos koncerno "Boeing" sukurtas trumpų ir vidutinių nuotolių siaurafiuzeliažis reaktyvinis komercinis oro laineris, žemasparnis monoplanas.
Istorija
Lėktuvas pradėtas kurti XX a. aštuntame dešimtmetyje, siekiant pakeisti pasenusius trumpų ir vidutinių nuotolių lėktuvus Boeing 727. Gamintos dvi pagrindinės modifikacijos - 757-200 ir prailginta 757-300, taip pat krovininė 757-200PF, -200-ojo modifikacijos pagrindu. Keleivinės modifikacijos buvo pertvarkomos į krovininius variantus (papildomai pridedamas indeksas "F").
Lėktuvas buvo teigiamai įvertintas rinkoje - viso sulaukta 1049 užsakymų. Naudotas tiek civiliams, tiek kariniams keleivių ir krovinių pervežimams, taip pat kaip skraidanti laboratorija.
Tolimesniam orlaivio modernizavimui sukliudė kiek mažesnio "Boeing gaminto tokio paties fiuzeliažo skerspjūvio lėktuvų šeimos "Boeing 737" ir panašiai tiek pat keleivių talpinančių plačiafiuzleiažių "Boeing 767" šeimų sėkmė. Plėtojant Boeing 737NG (trečiosios "Boeing 737" kartos) projektą ir pradėjus gaminti šiek tiek mažiau keleivių kaip 757-200'ieji talpinančius modelius "Boeing 737-800" ir "" bei pradėjus kurti panašiai kaip "757-300" talpinančius ir "Boeing 767" turėjusius pakeisti "Boeing 787 Dreamliner", įmonė nusprendė atsisakyti mažiau populiarių 757'ųjų.
2004 m. spalio 28 d. gamyba nutraukta.Boeing 757-200 ir prailgintų Boeing 757-300 vietą užėmė Boeing 737-800/900 arba konkurentų gaminamas Airbus 321.
Užsakymai ir gamyba
| Viso | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1992 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Užsakyta | 1 049 | 0 | 0 | 7 | 0 | 37 | 43 | 18 | 50 | 44 | 59 | 13 | 12 | 33 | 35 |
| Pateikta | 1 049 | 2 | 11 | 14 | 29 | 45 | 45 | 67 | 54 | 46 | 42 | 43 | 69 | 71 | 99 |
| Metai | 1991 | 1990 | 1989 | 1988 | 1987 | 1986 | 1985 | 1984 | 1983 | 1982 | 1981 | 1980 | 1979 | 1978 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Užsakyta | 50 | 95 | 166 | 148 | 46 | 13 | 45 | 2 | 26 | 2 | 3 | 64 | 0 | 38 |
| Pateikta | 80 | 77 | 51 | 48 | 40 | 35 | 36 | 18 | 25 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Viso pagal modelius:
| Modelio indeksas | ICAO kodas | Užsakymų | Pristatyta |
|---|---|---|---|
| 757-200 | B752 | 913 | 913 |
| 757-200M | B752 | 1 | 1 |
| 757-200PF | B752 | 80 | 80 |
| 757-300 | B753 | 55 | 55 |
| Viso | 1 049 | 1 049 | |
Lietuvoje
Boeing 757-200 su lietuviška registracija 2006-2009 m. eksploatavo aviakompanijos "Aurela" (Registracijos Nr. LY-SKJ, LY-SKR), "flyLAL - Lithuanian Airlines" (LY-FLA ir LY-FLG) "Small Planet Airlines" (LY-FLA), nuomavo įmonė "Avia Asset Management" (LY-FLG).
Charakteristikos
| 757-200 | 757-200PF | 757-300 | |
|---|---|---|---|
| Ekipažas | 2 | ||
| Keleivių vietų | 200 (2 klasės) 234 (1 klasė) | nd | 243 (2 klasės) 289 (1 klasė) |
| Ilgis | 47,32 m | 54,47 m | |
| Sparnų mojis | 38,05 m | ||
| 25° | |||
| Aukštis | 13,56 m | ||
| Krovinių skyriaus talpa | 47,3 m3 | 187 m3 | 61,7 m3 |
| Maksimali kilimo masė | 115 680 kg | 123 600 kg | |
| Kreiserinis greitis | 850 km/h (0,80 Macho) | ||
| Skrydžio nuotolis | 7 222 km | 5 834 km | 6 421 km |
| Skrydžio lubos | 12 800 m | ||
| Varikliai (2×) | , , arba | ||
Nuorodos
- Boeing 757 gamintojo svetainėje (angl.)
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Boeing 757, Kas yra Boeing 757? Ką reiškia Boeing 757?
Boeing 757British Airways orlaivisTipas oro lainerisGamintojas Boeing Commercial AirplanesPirmas skrydis 1982 m vasario 19 d Pradetas naudoti 1983 m sausio 1 d Busena naudojamasPagaminta vnt 1 050Vieneto kaina Boeing 757 200 65 mln Boeing 757 300 80 mln Variantai 757 200 757 200PF 757 200M 757 200SF 757 300 Boeing 757 XX a devintojo desimtmecio pradzioje Jungtiniu Amerikos Valstiju aviacijos koncerno Boeing sukurtas trumpu ir vidutiniu nuotoliu siaurafiuzeliazis reaktyvinis komercinis oro laineris zemasparnis monoplanas IstorijaLektuvas pradetas kurti XX a astuntame desimtmetyje siekiant pakeisti pasenusius trumpu ir vidutiniu nuotoliu lektuvus Boeing 727 Gamintos dvi pagrindines modifikacijos 757 200 ir prailginta 757 300 taip pat krovinine 757 200PF 200 ojo modifikacijos pagrindu Keleivines modifikacijos buvo pertvarkomos į krovininius variantus papildomai pridedamas indeksas F Lektuvas buvo teigiamai įvertintas rinkoje viso sulaukta 1049 uzsakymu Naudotas tiek civiliams tiek kariniams keleiviu ir kroviniu pervezimams taip pat kaip skraidanti laboratorija Tolimesniam orlaivio modernizavimui sukliude kiek mazesnio Boeing gaminto tokio paties fiuzeliazo skerspjuvio lektuvu seimos Boeing 737 ir panasiai tiek pat keleiviu talpinanciu placiafiuzleiaziu Boeing 767 seimu sekme Pletojant Boeing 737NG treciosios Boeing 737 kartos projekta ir pradejus gaminti siek tiek maziau keleiviu kaip 757 200 ieji talpinancius modelius Boeing 737 800 ir bei pradejus kurti panasiai kaip 757 300 talpinancius ir Boeing 767 turejusius pakeisti Boeing 787 Dreamliner įmone nusprende atsisakyti maziau populiariu 757 uju 2004 m spalio 28 d gamyba nutraukta Boeing 757 200 ir prailgintu Boeing 757 300 vieta uzeme Boeing 737 800 900 arba konkurentu gaminamas Airbus 321 Uzsakymai ir gamybaAviakompanijos Aurela Boeing 757 200 Nr LY SKR 2008 m Viso 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992Uzsakyta 1 049 0 0 7 0 37 43 18 50 44 59 13 12 33 35Pateikta 1 049 2 11 14 29 45 45 67 54 46 42 43 69 71 99Metai 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978Uzsakyta 50 95 166 148 46 13 45 2 26 2 3 64 0 38Pateikta 80 77 51 48 40 35 36 18 25 2 0 0 0 0 Viso pagal modelius Modelio indeksas ICAO kodas Uzsakymu Pristatyta757 200 B752 913 913757 200M B752 1 1757 200PF B752 80 80757 300 B753 55 55Viso 1 049 1 049LietuvojeBoeing 757 200 su lietuviska registracija 2006 2009 m eksploatavo aviakompanijos Aurela Registracijos Nr LY SKJ LY SKR flyLAL Lithuanian Airlines LY FLA ir LY FLG Small Planet Airlines LY FLA nuomavo įmone Avia Asset Management LY FLG CharakteristikosBoeing 757 modifikaciju schemos757 200 757 200PF 757 300Ekipazas 2Keleiviu vietu 200 2 klases 234 1 klase nd 243 2 klases 289 1 klase Ilgis 47 32 m 54 47 mSparnu mojis 38 05 m25 Aukstis 13 56 mKroviniu skyriaus talpa 47 3 m3 187 m3 61 7 m3Maksimali kilimo mase 115 680 kg 123 600 kgKreiserinis greitis 850 km h 0 80 Macho Skrydzio nuotolis 7 222 km 5 834 km 6 421 kmSkrydzio lubos 12 800 mVarikliai 2 arbaNuorodosVikiteka Boeing 757 vaizdine ir garsine medziagaBoeing 757 gamintojo svetaineje angl Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį