Alberto kanalas ol Albertkanaal pranc Canal Albert kanalas Belgijoje jungiantis Lježo prie Maso ir Antverpeno prie Šeldė
Alberto kanalas

Alberto kanalas (ol. Albertkanaal, pranc. Canal Albert) – kanalas Belgijoje, jungiantis Lježo (prie Maso) ir Antverpeno (prie Šeldės) miestus. Ilgis – 129,5 m. Kanalo statybos darbai vyko 1930–1939 m., pradėtas naudoti nuo 1940 m., tačiau oficialiai atidarytas tik po karo – 1946 m.
Gylis – 3,4 m. Po 1997 m. Alberto kanalu gali plaukti didesnės nei 9000 tonų pakrovos laivai (IV klasė). Įrengti 6 šliuzai, aukščių skirtumas – 56 m.
2002 m. kanalu buvo gabenama rekordinis kiekis – 43 mln. tonų įvairių rūšių krovinių, o tai sudaro daugiau nei pusę visų Belgijos vandens keliais pergabenamų krovinių kiekio.
Šaltiniai
- "Cycling Belgium's Waterways: Albert Canal", Gamber.net. Nuoroda tikrinta 10 spalio 2015 Archyvuota kopija 2016-03-04 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Alberto kanalas, Kas yra Alberto kanalas? Ką reiškia Alberto kanalas?
Alberto kanalas ol Albertkanaal pranc Canal Albert kanalas Belgijoje jungiantis Ljezo prie Maso ir Antverpeno prie Seldes miestus Ilgis 129 5 m Kanalo statybos darbai vyko 1930 1939 m pradetas naudoti nuo 1940 m taciau oficialiai atidarytas tik po karo 1946 m Alberto kanalas ties Geliu Gylis 3 4 m Po 1997 m Alberto kanalu gali plaukti didesnes nei 9000 tonu pakrovos laivai IV klase Įrengti 6 sliuzai auksciu skirtumas 56 m 2002 m kanalu buvo gabenama rekordinis kiekis 43 mln tonu įvairiu rusiu kroviniu o tai sudaro daugiau nei puse visu Belgijos vandens keliais pergabenamu kroviniu kiekio Saltiniai Cycling Belgium s Waterways Albert Canal Gamber net Nuoroda tikrinta 10 spalio 2015 Archyvuota kopija 2016 03 04 is Wayback Machine projekto