A1 Grand PrixKategorija vienvietėŠalys regionas tarptautinisPirmas sezonas 2005 m Komandų sk 21Lenktynininkų sk 35Varikl
A1 Grand Prix

A1 Grand Prix | |
---|---|
Kategorija | vienvietė |
Šalys/regionas | tarptautinis |
Pirmas sezonas | 2005 m. |
Komandų sk. | 21 |
Lenktynininkų sk. | 35 |
Varikliai | Ferrari-Maserati |
Čempionas | Adam Carroll |
Komanda čemp. | A1 Team Ireland |
Oficiali svetainė | a1gp.com |
A1 Grand Prix (A1GP) – iki 2010 m. organizuotas vienviečių atvirų vieno gamintojo automobilių lenktynių čempionatas. Šios lenktynės unikalios tuo, jog kiekvienas lenktynininkas ir komanda atstovavo savo šaliai. Dėl šios priežasties A1 GP dažnai vadintas motosporto pasaulio taure. Čempionatą prižiūrėjo FIA, o lenktynės vyko nuo vasario iki gegužės mėnesio. Pirmasis A1 GP sezonas buvo surengtas 2005 m. Dėl finansinių sunkumų 2009–2010 m. sezonas buvo atšauktas, o pats čempionatas neatnaujintas.
Dalyviai
Kiekviena čempionato komanda atstovauja tam tikrai šaliai, o tos komandos lenktynininkas turi turėti tos šalies pilietybę. Tuo tarpu komandos savininkas, kiti nariai gali būti ir kitos šalies piliečiai. Iš viso A1 GP čempionate yra dalyvavusios komandos iš 29 šalių. Jos pateikiamos šioje lentelėje:
Afrika | Šiaurės ir Pietų Amerikos | Azija | Europa | Okeanija |
---|---|---|---|---|
Kinija | Austrija | |||
paryškintos šalys, dalyvavusios 2008–2009 m. sezone |
Prizininkai
Sezonas | Nugalėtoja | Antra vieta | Trečia vieta |
---|---|---|---|
2005–06 | Prancūzija (Alexandre Premat/Nicolas Lapierre) | Šveicarija (Neel Jani/Giorgio Mondini) | Didžioji Britanija (Robbie Kerr/Darren Manning) |
2006–07 | Vokietija (Nico Hülkenberg/Christian Vietoris) | Naujoji Zelandija (Matt Halliday/Jonny Reid) | Didžioji Britanija (Darren Manning/Robbie Kerr/Oliver Jarvis) |
2007–08 | Šveicarija (Neel Jani) | Naujoji Zelandija (Jonny Reid) | Didžioji Britanija (Oliver Jarvis/Robbie Kerr) |
2008–09 | Airija (Adam Carroll) | Šveicarija (Neel Jani) | Portugalija (Filipe Albuquerque) |
Lenktynių savaitgalis
Vieta | Taškai | Pinigų suma | ||
---|---|---|---|---|
Sprinto l. | Pagrindinės l. | Sprinto l. | Pagrindinės l. | |
1 | 10 | 15 | $100,000 | $200,000 |
2 | 8 | 12 | $70,000 | $130,000 |
3 | 6 | 10 | $50,000 | $100,000 |
4 | 5 | 8 | $35,000 | $75,000 |
5 | 4 | 6 | $30,000 | $50,000 |
6 | 3 | 5 | $20,000 | $40,000 |
7 | 2 | 4 | $15,000 | $25,000 |
8 | 1 | 3 | $10,000 | $20,000 |
9 | 2 | $7,000 | $13,000 | |
10 | 1 | $3,000 | $7,000 | |
Greičiausias ratas | 1 | 1 | ||
Į galutinę įskaitą skaičiuojami geriausi 9 lenktynių savaitgaliai |
Lenktynių savaitgalį sudaro trys dienos – nuo penktadienio iki sekmadienio. Iš pradžių penktadienį ir šeštadienio ryte rengiamos dvi laisvosios treniruotės. Taip pat šeštadienį rengiamos dviejų vlandų trukmės kvalifikacinės lenktynės. Sekmadienį vyksta dvejos lenktynės.
Kvalifikacija
Kvalifikaciją sudaro keturios 10 min. trukmės sesijos. Kiekvienos sesijos metu lenktynininkui leidžiama nuvažiuoti tris ratus. Pirmos ir antros sesijų metu išaiškinama sprinto lenktynių starto vietos, trečios ir ketvirtos sesijų – pagrindinių lenktynių starto vietos.
Sprinto lenktynės
Sprinto lenktynių starto vietos nustatomos pirmos ir antros kvalifikacijos sesijų metu. Lenktynių startas vyksta judant, o jos vyksta 24 min. plius vienas ratas. Tačiau per šias lenktynes komandos privalo atlikti vieną privalo sustojimą techninio aptarnavimo zonoje tarp 4 ir 8 ratų.
Pagrindinės lenktynės
Šių lenktynių starto vietos išaiškinamos trečios ir ketvirtos kvalifikacijos sesijų metu. Lenktynių startas vyksta iš vietos, o jos trukmė gali būti skirtinga – arba 180 km, arba 69 min. plius vienas ratas. Komandos privalo atlikti du sustojimus techninio aptarnavimo zonoje – pirmą kartą tarp 8-16 ratų, antra – metu, kuris nurodomas pasibaigus pirmiesiems sustojimams.
Sustojimai techninio aptarnavimo zonoje
Per visą savaitgalį lenktynininkai privalo sustoti techninio aptarnavimo zonoje tris kartus. Sustojimo metu komanda privalo pakeisti visas automobilio padangas. Nors prie automobilio dirba 8 mechanikai, vienu metu jį liesti gali tik 4 iš jų. Techninio aptarnavimo metu kuras nėra pildomas.
Taškų skyrimas
Kitaip nei įprasta kitose Formulėse, čia taškai skiriami komandoms, o ne lenktynininkams. Tai reiškia, kad sezono metu komandos gali keisti savo sudėtį neprarasdama iškovotų taškų.
Taškai skiriami pirmiems dešimt finišą pasiekusių komandų. Sprinto ir pagrindinių lenktynių metu taškai skiriami skirtingai. Taip pat papildomu tašku yra apdovanojama greičiausią ratą parodžiusi komanda. Be taškų ekipos gauna ir piniginius prizus.
Pakabos ir variklis
A1GP čempionatas vadinamas vieno gamintojo, nes visi naudojami automobiliai yra identiški ir pagaminti to paties gamintojo. Tokiu būdu stengiamasi mažinti komandų išlaidas ir suteikti šansus parodyti savo galimybes lenktynininkams. Iki 2014 m. visus automobilius kuria Ferrari kompanija.
Visi automobiliai pagaminti pagal Ferrari Formulės 1 komandos automobilį, naudotą 2004 m. sezone. Visi automobiliai naudoja Michelin kompanijos padangas be griovelių. Visus automobilius varo Ferrari-Maserati V8 varikliai, kurie išvysto iki 600 AG. Kiekvienas variklis montuojamas su prietaisu, kuris leidžia tam tikru metu automobiliui gauti paildomos galios, taip norint padidinti lenkimų skaičių lenktynėse (panašią specifiką naudoja Formulės 1 automobiliai – KERS).
Šaltiniai
- Season 5 unlikely to take place
- „New points system for 2008/09“. a1gp.com. 2008-09-29. Suarchyvuotas originalas 2008-10-01. Nuoroda tikrinta 2008-09-29.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie A1 Grand Prix, Kas yra A1 Grand Prix? Ką reiškia A1 Grand Prix?
A1 Grand PrixKategorija vienvieteSalys regionas tarptautinisPirmas sezonas 2005 m Komandu sk 21Lenktynininku sk 35Varikliai Ferrari MaseratiCempionas Adam CarrollKomanda cemp A1 Team IrelandOficiali svetaine a1gp com A1 Grand Prix A1GP iki 2010 m organizuotas vienvieciu atviru vieno gamintojo automobiliu lenktyniu cempionatas Sios lenktynes unikalios tuo jog kiekvienas lenktynininkas ir komanda atstovavo savo saliai Del sios priezasties A1 GP daznai vadintas motosporto pasaulio taure Cempionata priziurejo FIA o lenktynes vyko nuo vasario iki geguzes menesio Pirmasis A1 GP sezonas buvo surengtas 2005 m Del finansiniu sunkumu 2009 2010 m sezonas buvo atsauktas o pats cempionatas neatnaujintas DalyviaiA1 GP lenktyniu buvusios zydra spalva ir esamos raudona spalva salys dalyves Kiekviena cempionato komanda atstovauja tam tikrai saliai o tos komandos lenktynininkas turi tureti tos salies pilietybe Tuo tarpu komandos savininkas kiti nariai gali buti ir kitos salies pilieciai Is viso A1 GP cempionate yra dalyvavusios komandos is 29 saliu Jos pateikiamos sioje lenteleje Dalyvavusios salys Afrika Siaures ir Pietu Amerikos Azija Europa OkeanijaPAR Brazilija Kanada Meksika JAV Kinija Indija Indonezija Japonija Koreja Libanas Malaizija Pakistanas Singapuras Austrija Cekija Prancuzija Vokietija Didzioji Britanija Graikija Airija Italija Monakas Olandija Portugalija Rusija Sveicarija Australija Naujoji Zelandijaparyskintos salys dalyvavusios 2008 2009 m sezonePrizininkai Sezonas Nugaletoja Antra vieta Trecia vieta2005 06 Prancuzija Alexandre Premat Nicolas Lapierre Sveicarija Neel Jani Giorgio Mondini Didzioji Britanija Robbie Kerr Darren Manning 2006 07 Vokietija Nico Hulkenberg Christian Vietoris Naujoji Zelandija Matt Halliday Jonny Reid Didzioji Britanija Darren Manning Robbie Kerr Oliver Jarvis 2007 08 Sveicarija Neel Jani Naujoji Zelandija Jonny Reid Didzioji Britanija Oliver Jarvis Robbie Kerr 2008 09 Airija Adam Carroll Sveicarija Neel Jani Portugalija Filipe Albuquerque Lenktyniu savaitgalisTasku ir pinigu skyrimas 2008 2009 m Vieta Taskai Pinigu sumaSprinto l Pagrindines l Sprinto l Pagrindines l 1 10 15 100 000 200 0002 8 12 70 000 130 0003 6 10 50 000 100 0004 5 8 35 000 75 0005 4 6 30 000 50 0006 3 5 20 000 40 0007 2 4 15 000 25 0008 1 3 10 000 20 0009 2 7 000 13 00010 1 3 000 7 000Greiciausias ratas 1 1Į galutine įskaita skaiciuojami geriausi 9 lenktyniu savaitgaliai Lenktyniu savaitgalį sudaro trys dienos nuo penktadienio iki sekmadienio Is pradziu penktadienį ir sestadienio ryte rengiamos dvi laisvosios treniruotes Taip pat sestadienį rengiamos dvieju vlandu trukmes kvalifikacines lenktynes Sekmadienį vyksta dvejos lenktynes Kvalifikacija Kvalifikacija sudaro keturios 10 min trukmes sesijos Kiekvienos sesijos metu lenktynininkui leidziama nuvaziuoti tris ratus Pirmos ir antros sesiju metu isaiskinama sprinto lenktyniu starto vietos trecios ir ketvirtos sesiju pagrindiniu lenktyniu starto vietos Sprinto lenktynes Sprinto lenktyniu starto vietos nustatomos pirmos ir antros kvalifikacijos sesiju metu Lenktyniu startas vyksta judant o jos vyksta 24 min plius vienas ratas Taciau per sias lenktynes komandos privalo atlikti viena privalo sustojima techninio aptarnavimo zonoje tarp 4 ir 8 ratu Pagrindines lenktynes Siu lenktyniu starto vietos isaiskinamos trecios ir ketvirtos kvalifikacijos sesiju metu Lenktyniu startas vyksta is vietos o jos trukme gali buti skirtinga arba 180 km arba 69 min plius vienas ratas Komandos privalo atlikti du sustojimus techninio aptarnavimo zonoje pirma karta tarp 8 16 ratu antra metu kuris nurodomas pasibaigus pirmiesiems sustojimams Sustojimai techninio aptarnavimo zonoje Per visa savaitgalį lenktynininkai privalo sustoti techninio aptarnavimo zonoje tris kartus Sustojimo metu komanda privalo pakeisti visas automobilio padangas Nors prie automobilio dirba 8 mechanikai vienu metu jį liesti gali tik 4 is ju Techninio aptarnavimo metu kuras nera pildomas Tasku skyrimas Kitaip nei įprasta kitose Formulese cia taskai skiriami komandoms o ne lenktynininkams Tai reiskia kad sezono metu komandos gali keisti savo sudetį neprarasdama iskovotu tasku Taskai skiriami pirmiems desimt finisa pasiekusiu komandu Sprinto ir pagrindiniu lenktyniu metu taskai skiriami skirtingai Taip pat papildomu tasku yra apdovanojama greiciausia rata parodziusi komanda Be tasku ekipos gauna ir piniginius prizus Pakabos ir variklisA1GP cempionatas vadinamas vieno gamintojo nes visi naudojami automobiliai yra identiski ir pagaminti to paties gamintojo Tokiu budu stengiamasi mazinti komandu islaidas ir suteikti sansus parodyti savo galimybes lenktynininkams Iki 2014 m visus automobilius kuria Ferrari kompanija Visi automobiliai pagaminti pagal Ferrari Formules 1 komandos automobilį naudota 2004 m sezone Visi automobiliai naudoja Michelin kompanijos padangas be grioveliu Visus automobilius varo Ferrari Maserati V8 varikliai kurie isvysto iki 600 AG Kiekvienas variklis montuojamas su prietaisu kuris leidzia tam tikru metu automobiliui gauti paildomos galios taip norint padidinti lenkimu skaiciu lenktynese panasia specifika naudoja Formules 1 automobiliai KERS SaltiniaiSeason 5 unlikely to take place New points system for 2008 09 a1gp com 2008 09 29 Suarchyvuotas originalas 2008 10 01 Nuoroda tikrinta 2008 09 29 Vikiteka A1 Grand Prix vaizdine ir garsine medziaga