| XXXIX Grande Prêmio Petrobras do Brasil | ||
|---|---|---|
| Brazilija | ||
| Trasa | Autódromo José Carlos Pace | |
| Trasos ilgis | 4 309 m | |
| Ratų skaičius | 71 | |
| Distancija | 305,909 km | |
| Oro sąlygos | Saulėta | |
| Kvalifikacija | ||
| Nico Hülkenberg, Williams (1:14.470) | ||
| Podiumas | ||
| Sebastian Vettel, Red Bull Mark Webber, Red Bull Fernando Alonso, Ferrari | ||
| Greičiausias ratas | ||
| Lewis Hamilton, McLaren (66 ratas) | ||
2010 m. Brazilijos Grand Prix buvo 18-tas 2010 m. Formulės 1 sezono etapas. Jis vyko lapkričio 5-7 dienomis Interlagos trasoje Brazilijoje, San Paulo mieste.
Po šio etapo čempionų vardą tarp komandų užsitikrino ir konstruktorių taurę laimėjo Red Bull komanda.
Treniruotės
Abejose penktadienio treniruotėse greičiausias buvo Sebastian Vettel, o šeštadienį – Robert Kubica.
Kvalifikacija
Kvalifikacija prasidėjo džiūnančioje trasoje, o po pirmos dalies už borto liko komandos naujokės ir Adrian Sutil. Po kovos su Felipe Massa į trečią dalį nesugebėjo prasimušti Jenson Button. Paskutinėje dalyje trasa tiek išdžiuvo, kad jos pabaigoje visi lenktynininkai iš tarpinių padangų keitėsi į skirtas sausai dangai. Šioje situacijoje labiausiai išlošė „Williams“ lenktynininkas Nico Hülkenberg, kuris pelnė pirmąją „pole“ poziciją savo karjeroje, nuo likusių varžovų atsiplėšęs daugiau kaip sekunde.
| Vieta | Nr. | Lenktynininkas | Komanda | 1 dalis | 2 dalis | 3 dalis | Starto vieta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 | 1 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 | 2 |
| 3 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 | 3 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 | 4 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 | 5 |
| 6 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 | 6 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 | 7 |
| 8 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 | 8 |
| 9 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 | 9 |
| 10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 | 10 |
| 11 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:19.905 | 1:19.288 | 11 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:19.741 | 1:19.385 | 12 | |
| 13 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:20.153 | 1:19.486 | 13 | |
| 14 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:20.158 | 1:19.581 | 14 | |
| 15 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:20.096 | 1:19.847 | 20[1] | |
| 16 | 22 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:20.174 | 1:19.899 | 15 | |
| 17 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:20.592 | 1:20.357 | 16 | |
| 18 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:20.830 | 23[2] | ||
| 19 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:22.130 | 17 | ||
| 20 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:22.250 | 18 | ||
| 21 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:22.378 | 19 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:22.810 | 21 | ||
| 23 | 20 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:23.083 | 22 | ||
| 24 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:23.796 | 24 |
Pastabos:
- 1 Sébastien Buemi gavo penkių starto pozicijų baudą už susidūrimą su Timo Glock Korėjos GP metu.
- 2 Adrian Sutil gavo penkių starto pozicijų baudą už susidūrimą su Kamui Kobayashi Korėjos GP metu.
Lenktynės
Sebastian Vettel iš pirmos vietos startavusį Nico Hülkenberg aplenkė jau starto metu, netrukus tai padarė ir Mark Webber. Vėliau tai padarė ir Lewis Hamilton aplenkęs Fernando Alonso, tad galiausiai jaunasis vokietis finišavo 8 vietoje. Puikų taktinį padangų keitimą pirmasis atlikęs iš 11 vietos startavęs Jenson Button lenktynes baigė 5-oje pozicijoje. Netikėta Vitantonio Liuzzi avarija lenktynių pabaigoje privertė išvažiuoti saugos automobilį ir lenktynininkus vėl išsirikiuoti vienas už kito, tačiau tarp lyderių įsimaišę ratu atsiliekantys lenktynininkai sutrukdė McLaren komandai kovoti dėl aukštesnių pozicijų.
Kita
- Pirmas konstruktorių įskaitos nugalėtojų titulas – „Red Bull“.
- Pirmoji „pole“ pozicija – Nico Hülkenberg.
- Nico Hülkenberg iškovota „pole“ pozicija buvo pirmoji „Williams“ komandai nuo 2005 m. Europos Grand Prix, kur ją iškovojo Nick Heidfeld.
- Nico Hülkenberg iškovota „pole“ pozicija buvo pirmoji „Cosworth“ variklių gamintojui nuo 1999 m. Prancūzijos Grand Prix.
Įskaitos po lenktynių
|
|
- Pastabos:
- pateikti tik penki geriausi rezultatai.
- paryškintas konstruktorius, po šio etapo jau užsitikrinęs čempiono titulą.
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie 2010 m. Brazilijos Grand Prix, Kas yra 2010 m. Brazilijos Grand Prix? Ką reiškia 2010 m. Brazilijos Grand Prix?