Švenčionėlių geležinkelio stotis

55°09′50″š. pl. 25°59′37″r. ilg. / 55.1638°š. pl. 25.9935°r. ilg. / 55.1638; 25.9935

  Švenčionėlių geležinkelio stotis
Stoties rūmai 2019 m.
Adresas Švenčionėliai, Priestočio g. 1
Atidaryta 1862 m.
Peronų sk. 2
Aptarnaujanti įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai
Žemėlapiai Retromap.ru
Nuotraukos Railwayz.info
Aplinkinės stotys ir stotelės
Paaiškinimai
km
km
UTENA
TURMANTAS
Kiauneliškis
Ignalina
8,8
8,2
Kaltanėnai
Pakretuonė
10,0
14,8
ŠVENČIONĖLIAI
10,0
Žeimena
Drūstėnai
7,6
Pažeimenė
Švenčionys
PABRADĖ
LENTUPIS

Švenčionėlių geležinkelio stotis (iki 1906 m. Švenčionių geležinkelio stotis) – geležinkelio stotis Švenčionėliuose, Priestočio g. 1, vakariniame miesto pakraštyje netoli Žeimenos upės. Geležinkelio mazgas, kuriame susijungia Vilniaus–Turmanto geležinkelis ir Utenos–Švenčionėlių geležinkelis. Stoja tarpmiestiniai keleiviniai traukiniai Vilnius–Ignalina–Turmantas.

Stoties pastatų kompleksas – kultūros paveldo objektas (unikalus Nr. 46689), jį sudaro keleivių rūmai (46690), pašto pastatas (46691), plačiųjų garvežių depo pastatai (46692, 46693), pagalbinis pastatas (46694), geležinkelio tarnautojų bendrabučio pastatai (46888, 46889, 46890, 46891), vandens siurblinės pastatas (46893), vandens siurblinės mechaniko namas (46894), garvežių depo pastatas (46695), siaurojo geležinkelio ledainė (46696), siaurojo geležinkelio tarnautojų namas (47013). Rūmų architektūra išliko nepakitusi nuo pirminio pastatymo, stoties rūmų projektas sutampa su Lentvario stotimi.

1989 m. birželio 14 d. stoties prieigose pastatytas akmuo – paminklinė kompozicija 1941 ir 1944–1953 m. iš čia ištremtų ir į sovietinius lagerius išvežtų Lietuvos gyventojų atminimui. 2014 m. birželio 14 d. ant stoties pašventinta Lietuvos gyventojų genocido ir rezistencijos tyrimo centro suprojektuota atminimo lenta iš stoties masiškai tremtiems Lietuvos gyventojams atminti.

Istorija

Švenčionėlių geležinkelio stotis atidaryta 1862 m. prie Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio, kaip II klasės geležinkelio stotis tarp Pabradės (pietuose) ir Ignalinos (šiaurėje) stočių. Stotyje pastatytas garvežių grąžos depas – vienas iš dviejų Daugpilio–Gardino ruože (kitas – Pariečės stotyje).

1862 m. vadinosi Švenčionių stotimi, vėliau priskirtas Švenčionėlių pavadinimas – 1864 m. stotis minima kaip rus. станцiя Свенцянки gyvenamoji vietovė Kaltanėnų bažnyčios metrikų knygoje. Stoties įrengimas prisidėjo prie miesto augimo. Oficialiai Švenčionių pavadinimas pakeistas 1906 m.

Sovietų okupacinė valdžia 1941 ir 1944–1953 m. iš Švenčionėlių geležinkelio stoties į tremtį Sibire ir kitas atokias TSRS vietoves, išvežė tūkstančius lietuvių ir kitų tautybių Lietuvos valstybės piliečių. 1939–1941 m. ir 1944–1952 m. sovietų valdžia iš šios stoties išveždavo ir politinius kalinius. Taip pat iš Švenčionėlių geležinkelio stoties politinius kalinius išveždavo ir vėlesniais metais, iki Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo.

II pasaulinio karo metais stoties rūmai nukentėjo nežymiai. 1950 m. uždarytas garvežių depas. 1989 m. atidengtas paminklinis akmuo tremtiniams. 2001 m. kovo 25 d. nutrauktas keleivinis susisiekimas Utenos kryptimi. 2004 m. rekonstruoti stoties peronai. 2023 m. Švenčionėlių stoties statinių kompleksas įtrauktas į kultūros vertybių registrą.

Siaurojo geležinkelio stotis

Daugiau informacijos galite rasti straipsnyje Panevėžio–Pastovių geležinkelis.

1895 m. lapkričio 11 d. atidaryta 750 mm vėžės Panevėžio–Pastovių geležinkelio atkarpa Švenčionėliai–Pastovys, 1901 m. gegužės 13 d. atidaryta antroji geležinkelio dalis Panevėžys–Švenčionėliai. Šalia Švenčionėlių įrengtas viadukas virš Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio (8 m aukščio ir 9,5 m ilgio). Viadukas buvo geležinis ant akmeninių atramų, svėrė 415 pūdų ir buvo pagamintas Sankt Peterburge, Nevos mechanikos gamykloje. Stotyje įrengtas akmeninis garvežių remonto depas, kuriame tilpo 12 garvežių, pastatytas 48 m³ vandens bokštas. Siaurojo geležinkelio stotis buvo piečiau plačiojo geležinkelio stoties (55°09′47″š. pl. 25°59′38″r. ilg. / 55.1630°š. pl. 25.9938°r. ilg. / 55.1630; 25.9938), jai priklausė 8 siaurojo geležinkelio garvežiai.

1957–1962 m. senieji Švenčionėlių depo garvežiai buvo pakeisti rusų gamybos dyzeliniais lokomotyvais, netrukus buvo uždarytas ir pats depas.

vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Švenčionėlių geležinkelio stotis, Kas yra Švenčionėlių geležinkelio stotis? Ką reiškia Švenčionėlių geležinkelio stotis?